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Vecchio 01 aprile 14, 21:56   #131 (permalink)  Top
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L'avatar di GiorgioDDT
 
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si sono così anche i miei del 100
Del 100 grippato ?
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Vecchio 01 aprile 14, 22:03   #132 (permalink)  Top
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Nonno...lava e asciuga!! Niente frappè!!
si lava e asciuga lava e asciuga.. ba sta x do elettricaro di un ddt giorgio , non indurre in tentazione !!!! sei come il diavolo per me in questo momento !!!

odio i motori a benzina, puzzo di miscela , mi sono venute la mani nere !!
ho smontato talmente tante volte quel da che potrei fare assemblarlo ad occhi chiusi !!


che siano maledetti i Desert Aircraft e Quegl'ammerecani che li hanno creati ..
un vaffa anche a walbro con sti carburatori a depressione con quelle menbrane, quei mille fori che rendono il motore iper sensibile ..

ora lo creo io il motore perfetto.. derivato dal motore del minicaliffo , a volano e campo magnetico classico , con un bel carburatore dell'orto 12-12 , e per garantire l'afflusso carburante pompa benzina della punto ....
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Vecchio 01 aprile 14, 22:12   #133 (permalink)  Top
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Firulì firulá ....


http://m.youtube.com/watch?v=n4kfENIij5g
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Vecchio 01 aprile 14, 23:04   #134 (permalink)  Top
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Elettrico o scoppio a Joe Smith poco importa. L' importante per fargli fare un buon 3D e non fargli mancare un bel piatto di maccheroni.

Ultima modifica di scirocco64 : 01 aprile 14 alle ore 23:08
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Vecchio 01 aprile 14, 23:46   #135 (permalink)  Top
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Ne magna di bistecche il ragazzo....
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Vecchio 02 aprile 14, 00:52   #136 (permalink)  Top
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Del 100 grippato ?
Certo....
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Vecchio 02 aprile 14, 23:59   #137 (permalink)  Top
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se perde benza io controllerei lo spillo del carburatore quello azionato dal bilanciere attaccato alla membrana superiore ... se non chiude bene perdi benza e ti tocca cambiare il carburatore ...
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Vecchio 03 aprile 14, 09:19   #138 (permalink)  Top
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se perde benza io controllerei lo spillo del carburatore quello azionato dal bilanciere attaccato alla membrana superiore ... se non chiude bene perdi benza e ti tocca cambiare il carburatore ...
ma va ??!!


http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4120185
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Vecchio 03 aprile 14, 09:45   #139 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
le menbrane le ho cambiate, ma la cosa veramente incomprensibile è , che prima non perdeva benzina , è si accendeva subito !!

uahhahahaahahahhha

la maledizione del da continua .....e intanto arriverà la mia stagione lavorativa .. e 0 voli anche quest'anno con il mio modellone!!
sono triste,questa notte ho pure sognato che lo rompevo...
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Vecchio 03 aprile 14, 11:29   #140 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da markino Visualizza messaggio
le menbrane le ho cambiate, ma la cosa veramente incomprensibile è , che prima non perdeva benzina , è si accendeva subito !!

uahhahahaahahahhha

la maledizione del da continua .....e intanto arriverà la mia stagione lavorativa .. e 0 voli anche quest'anno con il mio modellone!!
sono triste,questa notte ho pure sognato che lo rompevo...
Hai cambiato anche lo spillo e pulito la sede dove lavora?

Parlo dello spillo interno, quello del regolatore...meglio a questo punto con annesso molla e bilanciere se non vuoi fare la prova che ti avevo suggerito a gennaio
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
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