01 febbraio 17, 16:04 | #3703 (permalink) Top |
User | |
01 febbraio 17, 16:48 | #3706 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2006
Messaggi: 11.751
| Citazione:
google translate http://hobbyport.ru/avia/zlin_526_acrobat_special.htm | |
01 febbraio 17, 16:55 | #3707 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-12-2009 Residenza: Turriaco (GO)
Messaggi: 1.274
|
Certo, la svergolatura negativa è normale e di solito è accompagnata da un'evoluzione dei profili tendente al simmetrico, qua invece tende al piano. Tornerà utile per qualche manovra acrobatica? un motivo ci sarà! Bu! |
01 febbraio 17, 17:09 | #3708 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2006
Messaggi: 11.751
| Citazione:
Be...un profilo del genere all'estremità dovrebbe stallare dopo rispetto alla radice...x cui velocità più ridotte di atterraggio e manovra...no? | |
01 febbraio 17, 17:14 | #3709 (permalink) Top | |
User | Citazione:
sul trener sembra quasi concava sul kit della sig ...era decisamente concava e svergolata di 1.5 gradi all'estremità il mio primo Zlin.....anni 80 ...... ah che modello magnifico | |
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