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Vecchio 07 novembre 13, 20:30   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di kira1
 
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Originalmente inviato da fight_combat Visualizza messaggio
Comunque ho controllato i pesi del dle111 e del dl100... allora dle111 2.86kg x 11.2cv di trazione...il dl100 2.950 kg per 10.2cv di trazione.... più peso per meno tiro.. rimango con il mio 111
forse non ci siamo spiegati bene noi, o forse tu non hai inteso.

Quel modello è nato x motori mono da 80/85cc, che pesano circa 1.8/2.0 kg.
con un bicilindrico rischi davvero di appesantirlo troppo e non godertelo piu' come vorresti.

Se il modello l'hai acquistato nuovo da negoziante, perche' non tentare la sostituzione con un classe 100cc vero????
kira1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 13, 20:38   #32 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kira1 Visualizza messaggio
forse non ci siamo spiegati bene noi, o forse tu non hai inteso.

Quel modello è nato x motori mono da 80/85cc, che pesano circa 1.8/2.0 kg.
con un bicilindrico rischi davvero di appesantirlo troppo e non godertelo piu' come vorresti.

Se il modello l'hai acquistato nuovo da negoziante, perche' non tentare la sostituzione con un classe 100cc vero????
Quando il Nonno ha ragione....HA RAGIONE!!! Quoto
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 13, 20:38   #33 (permalink)  Top
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Buona idea nonno, mi stupisci!
Io gli proponevo di farsi sostituire il motore se nuovo, effettivamente potrebbe provare a farsi sostituire il modello...ammesso che non lo abbia già assemblato...
__________________
...costruisci e pilota la tua passione...
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Vecchio 07 novembre 13, 21:30   #34 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kira1 Visualizza messaggio
forse non ci siamo spiegati bene noi, o forse tu non hai inteso.

Quel modello è nato x motori mono da 80/85cc, che pesano circa 1.8/2.0 kg.
con un bicilindrico rischi davvero di appesantirlo troppo e non godertelo piu' come vorresti.

Se il modello l'hai acquistato nuovo da negoziante, perche' non tentare la sostituzione con un classe 100cc vero????
Altrimenti può mettere questi servi in coda......... Il baricentro risulterebbe perfetto

Ultima modifica di Franco67 : 14 luglio 19 alle ore 14:08
Franco67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 13, 21:45   #35 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Franco67 Visualizza messaggio
Altrimenti può mettere questi servi in coda......... Il baricentro risulterebbe perfetto
Mon@@a, pure lo Svizzero67 abbiamo rovinato!!!
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 13, 21:47   #36 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carletttta Visualizza messaggio
Mon@@a, pure lo Svizzero67 abbiamo rovinato!!!
Quotoneee...grande Franco...
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gizer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 13, 23:15   #37 (permalink)  Top
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L aereo e nuovo di negozio, ma è stata una vera occasione... sono passato a questa classe solo x qst motivo.. avrò sbagliato io xk mi sono fatto prendere dall'emozione non o so.. ma dei video del mio extra col 111 gli ho visti.. e per me non è così impossibile farlo.. ormai il motore e in spedizione e il modello c'e... provo e vedremo come andrà a finire... extra 260 2.5 a supercharger.. vedremo
fight_combat non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 13, 00:54   #38 (permalink)  Top
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L'avatar di fight_combat
 
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Residenza: Gaggio Montano
Messaggi: 666
E arrivato il motoreeeeee
fight_combat non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 13, 17:26   #39 (permalink)  Top
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ciao Jacopo questo è il video di axaramodel con il tuo modello con dl100.
a me sembra che voli bene di brutto
fede1968 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 13, 17:26   #40 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-09-2013
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Messaggi: 5
ops ecco url:

extra 260 100cc.wmv - YouTube
fede1968 non è collegato   Rispondi citando
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