hyper happy

[kira1]

Originalmente inviato da Franco67

Ritorniamo in rotta
Nella foto che ha postato della fusoliera si vede chiaramente lo spazio per un solo canister, giusto per un mono da 85cc, dovrá fare delle modifiche per montare i doppi canister del 111, altrimenti barilotti, che dici nonno grande uomo saggio ?

Quel modello nasce x un mono da 85cc, ed è la morte sua, con un peso stimato sotto gli 11kg esprime il meglio nel 3D, se viene caricato di peso diventa una buona macchina acro ma meno gestibile nel 3d.

[carletttta]

Originalmente inviato da fight_combat

E 2.60 di apertura credi amme...
Comunque sul libretto c è scritto x 85 dle... Ma informandomi qui e là dai guru, tra cui anche Andrea sasso, mi è stato consigliato il 111 x volo di 3d estremo.. x un volato o acro tradizionale con un 80cc era già ok.. e volendomi avvicinare al 3d ho optato x la prima opzione... quelle centraline di cui fai riferimento non le conosco, ma di che cifre si parla???

Per il motore non saprei cosa dirti; Anche sul mio Extra 260 lo illustrano sia con un 85 che con un 100...io ci ho messo il 100 e ci volo bene....
Ha ragione lo Svizzero67 per i canister...dovrai lavoraci un poco!
Emcotec dpsi 5 magic sei a 230€, la Pbs Pro a 270€

[marangone]

dai, yacopo, se i tuoi amici hanno ragione e credo di si.......il 111 lo metti sul comodino e lo guardi..........come mai hai fatto un errore simile? ma a sasso che modelllo gli hai indicato? mi sembra di sognare........... bo.

[Franco67]

Originalmente inviato da kira1

Quel modello nasce x un mono da 85cc, ed è la morte sua, con un peso stimato sotto gli 11kg esprime il meglio nel 3D, se viene caricato di peso diventa una buona macchina acro ma meno gestibile nel 3d.

Tra il Dle 85 (1930+130 gr) e il 111 (2870 gr) più un canister (150 gr) c'è una bella differenza, sopratutto a trovare il baricentro, sarebbe un peccato mettere piombo in coda !!!!!

[fight_combat]

Nn posso aver fatto una cappella cosi... mi avete messo il dubbio, domani controllo... porca trotaaaaaaa

[gizer]

Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

[fight_combat]

Originalmente inviato da gizer

Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

Usato qui sul barone dovrebbe arrivarmi a giorni

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da gizer

Forse l'unica per risparmiare peso, non sventrare il modello e usare il 111 sono davvero i barilotti...
Uscirà dall'hovering a fionda

Il motore lo hai preso nuovo? Lo hai già acceso? Magari senti il negoziante e lo cambi...

si ma devi bilanciare il tutto pero ...il discorso non cambia

[fight_combat]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

si ma devi bilanciare il tutto pero ...il discorso non cambia

Guarda secondo me ci sono altri modi x bilanciare un modello senza doverlo piombare... E' proprio l ultima scelta della lista il piombo.. comunque appena avrò tutto in mano vedrò come fare...

[fight_combat]

Comunque ho controllato i pesi del dle111 e del dl100... allora dle111 2.86kg x 11.2cv di trazione...il dl100 2.950 kg per 10.2cv di trazione.... più peso per meno tiro.. rimango con il mio 111