Extra 300 Carden Hangar 9, montiamolo e commentiamolo

[scirocco64]

Originalmente inviato da gizer

Ecco la prima accensione del motore, ho tagliato quattro minuti, si doveva riempire il tubo della benzina e mi ero dimenticato di tirare l'aria...:fiu
P.S. ho scoperto che il contagiri portatile di notte non funziona

Non l' avevo visto!

[gizer]

Originalmente inviato da scirocco64

Vogliamo vedere il video con il motore in moto...

Ao! Ma che statue tieni a casa!

Ma Mariooooo...

[gizer]

Ieri sera ho forato la naca, quindi dopo averla montata, modello pronto al volo!



In bilanciamento, sul baricentro più arretrato devo aggiungere solo questo piombo dietro la parafiamma...



... alla fine ho deciso di lasciare il barilotto As Power e mettere i fumi.

[gizer]

Ciao a tutti, ieri carico tutto in macchina e via al campo per il collaudo!
Monto tutto faccio il pieno, accendo il motore, lo porto in pista, do gas e indovinate un po'? Volaaaaaa
Dopo un paio di tacche di trim tutto perfetto!
Il modello vola alla grande e mi ha dato subito confidenza, nonostante io abbia pollici da principiante mi ha soddisfatto e mi ha permesso di fare da subito manovre a bassa quota( ma non troppo)

Ho fatto una sequenza di due giri di vite piatta positiva, due giri in negativo e di nuovo due positivi, e il modello si impostava da negativo a positivo con una fluidità bellissima.

In harrier nessuna oscillazione, quello della pilot oscilla molto...

A coltello ottima confidenza e passata lenta bellissima, con tutto timone e colpetti di gas mi ha permesso il più bel coltello che sia mai riuscito a fare...

Ho provato a fare qualche giro rollando ma tende a buttare giù l'ala, probabilmente perchè devo ancora capirlo e perchè sono neofita...(nel secondo video si vede)

Nonostante i suoi 8900grammi è un galleggione e per atterrare ho fatto tre giri per prendere le misure, ho volato con una mejzlik 23/10, devo provare una 24/8 dovrebbe frenare e tirare di più.

Metto un paio di clip del secondo volo, non c'è l'atterraggio perchè per abbassare un po il minimo dato che non rallentava mai (anche dopo aver tolto idledown) mi si è spento il motore e il cameramen si è preso paura...
Sono atterrato senza problemi, ma siccome ero a bassa quota non mi sono fidato di virare e in rullaggio ha dato una bottarella al paletto di cinta piegandomi la baionetta a dirla tutta non mi è mai piaciuta, è di alluminio e finissima...domani ordino subito la nuova, e in carbonio.
Ero lontano e non ho preso bene le misure, ha battuto l'estremità dell'ala destra causando solo un bollo e una winglet spuntata...

[carletttta]

Tonino hai compilato il modulo Blu??

[gizer]

Originalmente inviato da carletttta

Tonino hai compilato il modulo Blu??

No era verde... Ci andava pure quello?

[carletttta]

Originalmente inviato da gizer

No era verde... Ci andava pure quello?

Gizer, la verde è la assicurazione e ti serve x compilare il modulo blu....

[arrow21]

Leggo solo adesso e voglio dare un consiglio.
Non si vede bene il fissaggio della base che supporta il serbatoio
ma nel mio maxi dell'Hangar 9 apparentemente simile come fissaggio
si è completamente scollata dopo qualche volo
quindi consiglio di controllare bene ed eventualmente ripassare
l'incollaggio. ( Io ho rinforzato anche con guancette in tessuto di vetro)

[RAMIREZ76]

Bravo lo stesso Tonino!! Da noi si dice "chi mangia fa molliche"solo chi sta fermo nn rischia nulla x cui... Complimentoni lo stesso!! Sistema e riparti!

[gizer]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

Bravo lo stesso Tonino!! Da noi si dice "chi mangia fa molliche"solo chi sta fermo nn rischia nulla x cui... Complimentoni lo stesso!! Sistema e riparti!

Grazie Ramirez! Apprezzo molto!