Assemblaggio extra 330sc krill 35%

[ale_brb]

Originalmente inviato da scirocco64

Al motorino di avviamento della turbina è sembrato giusto non girare, nulli sono stati tutti i tentativi per partire.
Collaudo rimandato.

Magari si ci rivede.

Azzo mi dispiace tutta quella strada per niente.
Se ritorni su fammi sapere magari si va a prendere un caffè, o vieni direttamente a volare al mio campo.

[ale_brb]

Ieri sera sono un pò avanti nei lavori.
ho sistemato i serbatoi sulla loro basetta e ho fatto i buchi per far passare le fascette.
ho aperto la naca poichè arriva completamente chiusa.
poi con il suocero ci siamo ingegnati per centrare il motore sulla parafiamma ,prima di tutto abbiamo messo il nastro carta sulla parafiama poi abbiamo fatto la cosa più semplice abbiamo messo il modello in verticale con il direzionale che toccava perterra e appoggiato i carrelli sulla serranda del garage poi ho messo il motore con le sue colonnine da 20mm che risultano perfette infatti il motore esce dalla naca di 2mm, poi abbiamo messo naca e ogiva centrato il tutto tolta ogiva e naca segnato il punto esatto dove le colonnine si poggiavano preso il centro del cerchio delle colonnine e fatto i fori per il fissaggio.
come sistema è risultato perfetto.

[ale_brb]

altre foto

[ale_brb]

inalmente sono riuscito a riprendere i lavori sul modello , ieri sera ho fatto il push-pull e messo il servo del direzionale.
Poi abbiamo montato i leveraggi sui piani di coda e sule ali, ora bisogna solo accendere il tutto e settarli.
Abbiamo avuto anche un gran aiuto da muffy che se lè dormita alla grande.

[diego80]

Ciao Alessandro

mi ero perso la tua risposta sullo switch; ti ringrazio per il chiarimento


diego

[ale_brb]

ieri sera ho messo i ragni sulla cappottina che da fabbrica le viti per tenere la cappotta filettavano direttamente sulla vetronite.
fatti i taccoletti per tenere i ragni delle viti del motore ed incollati dietro la parafiamma con uhu plus.
montato il motore ho iniziato ha fare i fori per far passare i canister ma ancora sono da rifinire poichè devo piegare meglio i collettori.
questa sera spero di riuscire ha finire di montare i canister cosi che posso dare una fibrata al muso per rinforzarlo con nastro in carbonio.

[ale_brb]

altre foto

[carletttta]

Io di solito ripasso gli incollaggi delle "basette" che reggono la capottina con del ciano liquido...x migliorarne la tenuta con le vibrazioni;
Come mai i dadi a griffa x il motore?? Io preferisco vite passante con ranelloni all'interno ed autobloccanti lato motore....

[scirocco64]

Originalmente inviato da ale_brb

Ieri sera sono un pò avanti nei lavori.
ho sistemato i serbatoi sulla loro basetta e ho fatto i buchi per far passare le fascette.
ho aperto la naca poichè arriva completamente chiusa.
poi con il suocero ci siamo ingegnati per centrare il motore sulla parafiamma ,prima di tutto abbiamo messo il nastro carta sulla parafiama poi abbiamo fatto la cosa più semplice abbiamo messo il modello in verticale con il direzionale che toccava perterra e appoggiato i carrelli sulla serranda del garage poi ho messo il motore con le sue colonnine da 20mm che risultano perfette infatti il motore esce dalla naca di 2mm, poi abbiamo messo naca e ogiva centrato il tutto tolta ogiva e naca segnato il punto esatto dove le colonnine si poggiavano preso il centro del cerchio delle colonnine e fatto i fori per il fissaggio.
come sistema è risultato perfetto.

Bei lavori.

Nel serbatoio, nel tubo che pesca la benzina , quello dove hai messo il filtro antibolla, devi inserire un tubo in rame o alluminio da 4mm per irrigidirlo. Cosi si rischia che si piega e non ti pesca.

[ale_brb]

Sulle basette che tengono la cappottina ce ne hanno messa abbastanza di colla nn credo che serva comunque questa sera constrollo.
ho messo i dadi a griffa perchè in caso dovessi smontare il motore devo tirare giu mezzo modello e sono abbastanza svogliato in queste cose.