Considerazioni su edge 540 220cm pilot-rc - Pagina 2 - BaroneRosso.it

fradellaq · 01 marzo 13, 22:24

Confermatemi per favore che il C.G. è a soli 138 mm? Non vorrei che nel mio modello è sbagliato il segno sulla fuso. E' abbastanza avanti alla baionetta.

01 marzo 13, 22:30

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Originalmente inviato da fradellaq

Confermatemi per favore che il C.G. è a soli 138 mm? Non vorrei che nel mio modello è sbagliato il segno sulla fuso. E' abbastanza avanti alla baionetta.

È a circa 10 - 20 mm dalla baionetta alare .... Verso il motore intendo

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01 marzo 13, 22:45

Ho controllato ti confermo 140 mm , ho guardato anche il manuale credo abbiano invertito i dati del 220 con il 300 o il 270 ..... Bho.... Tieni buono il cg laserato sulla fuso

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fradellaq · 01 marzo 13, 22:52

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Originalmente inviato da GiorgioTNT

Ho controllato ti confermo 140 mm , ho guardato anche il manuale credo abbiano invertito i dati del 220 con il 300 o il 270 ..... Bho.... Tieni buono il cg laserato sulla fuso

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Molte grazie. Eviterò di fare danni

01 marzo 13, 23:10

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Originalmente inviato da fradellaq

Molte grazie. Eviterò di fare danni

Vai tranquillo gran modello ! Ti divertirai !

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glonline · 01 marzo 13, 23:13

Discussion Correct CG for Pilot RC 50CC Edge 540? - FlyingGiants

fradellaq · 07 marzo 13, 21:12

Dato il grossolano errore sull'indicazione del CG sul manuale, vi chiedo ancora riguardo le escursioni come mi devo regolare? In particolare per il direzionale. Grazie

07 marzo 13, 21:21

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Originalmente inviato da fradellaq

Dato il grossolano errore sull'indicazione del CG sul manuale, vi chiedo ancora riguardo le escursioni come mi devo regolare? In particolare per il direzionale. Grazie

Usa quelle indicate , per iniziare vanno benissimo, il direzionale ha bisogno di corsa sempre è cmq .

Ciao

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fradellaq · 08 marzo 13, 21:35

Ho notato che data la forma della squadretta in vetronite che monta sul servo del direzionale, quando si va verso la massima escursione ( 45° ), il cavetto non tirante, per la geometria della squadretta stessa, si tende talmente da impedire il completamento del movimento. Cò mi ha costretto ad allentare discretamente entrambi i cavi pull-pull del direzionale. Se son riuscito a farmi capire, è successo anche a voi oppure ho qualche problema io??

tonneau · 09 marzo 13, 01:24

Citazione:

Originalmente inviato da fradellaq

Ho notato che data la forma della squadretta in vetronite che monta sul servo del direzionale, quando si va verso la massima escursione ( 45° ), il cavetto non tirante, per la geometria della squadretta stessa, si tende talmente da impedire il completamento del movimento. Cò mi ha costretto ad allentare discretamente entrambi i cavi pull-pull del direzionale. Se son riuscito a farmi capire, è successo anche a voi oppure ho qualche problema io??

Stesso tuo problema. Ma io avevo notato un leggero disallineamento della squadretta sul direzionale. Prova a spostare verso i buchi più esterni gli uniball lato direzionale. Vedi se ti aiuta

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01 marzo 13, 22:24	#11 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.582	Confermatemi per favore che il C.G. è a soli 138 mm? Non vorrei che nel mio modello è sbagliato il segno sulla fuso. E' abbastanza avanti alla baionetta. __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

07 marzo 13, 21:12	#17 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.582	Dato il grossolano errore sull'indicazione del CG sul manuale, vi chiedo ancora riguardo le escursioni come mi devo regolare? In particolare per il direzionale. Grazie __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

08 marzo 13, 21:35	#19 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.582	Ho notato che data la forma della squadretta in vetronite che monta sul servo del direzionale, quando si va verso la massima escursione ( 45° ), il cavetto non tirante, per la geometria della squadretta stessa, si tende talmente da impedire il completamento del movimento. Cò mi ha costretto ad allentare discretamente entrambi i cavi pull-pull del direzionale. Se son riuscito a farmi capire, è successo anche a voi oppure ho qualche problema io?? __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

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01 marzo 13, 22:45	#13 (permalink) Top
GiorgioTNT Guest Messaggi: n/a	Ho controllato ti confermo 140 mm , ho guardato anche il manuale credo abbiano invertito i dati del 220 con il 300 o il 270 ..... Bho.... Tieni buono il cg laserato sulla fuso Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

01 marzo 13, 23:13	#16 (permalink) Top
glonline User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: Torino Messaggi: 1.323	Discussion Correct CG for Pilot RC 50CC Edge 540? - FlyingGiants