3d nuovo aereo cercasi

[josseff]

ho la escort anche io, ci trasposto l'f3a da due metri per due ma nel bagagliaio non mi ci entra nemmeno il deproncino 80*80 cm

[hurricane01]

io l'ho sempre fatto solo con il motore e l'elevatore che cambia aggiungendo i flap alzati abbinati al cabra?

Originalmente inviato da davide.pasq

infatti è così

[davide.pasq]

ti dirò... ho 6 modelli 3d e non ho mai usato la spoileron con nessuno di essi in nessuna figura...
in teoria ti fa sprofondare meglio il modello

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da hurricane01

scusami ma l'harrier non lo fai miscelando i flap ad abbassare ed l'elevatore a cabrare?
io ho l'u can do 46 e vola splendidamente ma ci volo poco per la scomodità di trasporto como ho gia spiegato ed in questo periodo per questo motivo sto volando esclusivamente con l'hirobo sceadu 50...però l'aereo mi manca
Mi vorrei prendere l's40 per cambiare un pò al posto dell' u can do ma non vorrei fare una sciocchezza se poi lo devo usare solo per poche volte...
quasi quasi faccio la pazzia (se riesco a vendere l'u can do completo ) e prendo il piccolo katana 30...
cmq per il motore volovo montare il surpass II 70 4t non il 40...
Forse l'unica alternativa ma alquanto bruttina è prendere il bad boys II della precision aerobatic però quella tavoletta non mi va molto giu

Hai capito bene, elevatore a cabrare che alza gli alettoni.
Ciao
Simone

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Marco m&m

Concordo sull'assolutismo ma il mio parere rimane fondamentalmente quello. Tutti i modelli da te citati non hanno le caratteristiche che vorrebbe Hurrican01 visto che, a parte il Rush, sono tutti piu' o meno dei funfly. Io stesso ho l'Ucado46 motorizzato Os FS70s e mi ci diverto un mondo a fare la maggior parte delle figure 3D come da te descritto. Il problema è che quelli, nel volato e nell'aresti, piu' che volare "svolazzano". Prova a fare uno snap-roll ben fatto se ci riesci... tanto per citare una figura... Non ho mai visto volare il Rush che dalle foto sembra carino ma anche il mio Widebody lo e' altrettanto e a vederlo con le superfici e le leve che ha sembrerebbe un'ottimo freestyling mentre invece è scorbutico da matti... magari è come dici tu... sarei molto felice di sbagliarmi.

Ora ci capiamo meglio, sui modelli che hai citato non sbagli, sorprendentemente il diablotin mini permette anche un volo "pulito", sembrerebbe un fun fly puro invce riducendo le corse divnta un buon acro e permtte di aumentare la vlocità senza problemi, forse sarà per il profilo particolare o per la fusoliera con dimensioni da F3A (muso più lungo dell'ucd), comunque vola ben e costa poco.
Il rush è davvero notevole e costa solo 135€ pronto al volo!!!!!!!!!!!!!! Sul mio ho un YS63.
Quanto pesa il widebody?
Ciao
Simone

[hurricane01]

sono curioso sul rush dove l'hai acquistato? hai foto? è paragonabile al s40 di silvestri?

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Ora ci capiamo meglio, sui modelli che hai citato non sbagli, sorprendentemente il diablotin mini permette anche un volo "pulito", sembrerebbe un fun fly puro invce riducendo le corse divnta un buon acro e permtte di aumentare la vlocità senza problemi, forse sarà per il profilo particolare o per la fusoliera con dimensioni da F3A (muso più lungo dell'ucd), comunque vola ben e costa poco.
Il rush è davvero notevole e costa solo 135€ pronto al volo!!!!!!!!!!!!!! Sul mio ho un YS63.
Quanto pesa il widebody?
Ciao
Simone

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da hurricane01

io l'ho sempre fatto solo con il motore e l'elevatore che cambia aggiungendo i flap alzati abbinati al cabra?

Facendo l'harrier in alcuni casi il modello tende ad oscillare, con gli spoiler il modello diventa moolto piu stabile ed aumenti l'incidnza del modello (avanza con il muso più sollevato).
Ciao
Simone

[hurricane01]

ok proverò

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Facendo l'harrier in alcuni casi il modello tende ad oscillare, con gli spoiler il modello diventa moolto piu stabile ed aumenti l'incidnza del modello (avanza con il muso più sollevato).
Ciao
Simone

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da hurricane01

sono curioso sul rush dove l'hai acquistato? hai foto? è paragonabile al s40 di silvestri?

Credo sia una cosa diversa, il funtana non lo ho mai provato ma credo sia più fun fly rispetto al Rush, sicuramente il rush fa meglio volo a coltello, looping a coltello ecc. con la fuso che ha....
Foto non ne ho ma posso farne, magari apro un post specifico.
Ciao
Simone

[francolvr]

Heiii Hurricane senti qua, al mio campo c'e' un ragazzo che ho scoperto solo nel pomeriggio del giorno che l'ho conosciuto essere felice possessore di una fiat 600( quella recente pero' ), bene tu dirai e chi se ne frega! e no! invece ti deve fragare perche' lui ha risolto il problema alla fonte, infatti viene a volare con un UCANDO 60 che saprai a un'ala tutta di un pezzo lunga quasi 170cm ebbene si e' fatto una cassetta che contiene tutto il modello, fuso e ali ben fissate all'interno e il suddetto parallelogramma di legnaccio lo monta su portapacchi.
SEMPLICE NO?
Poi se mi dici che non PUOI montare la cassetta sulla ESCORT o che dalla tue parti vedono di cattivo occhio chi porta cassette di legno sulle ESCORT oppure mamma quanto e brutta la cassetta di legno sulla ESCORT, be allora perche' non ti fai un giretto per vedere se dalla tue parti si pescano delle trote?