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mr.president 04 febbraio 13 16:43

pareri mintor 37cc
 
ciao ragazzi cose ne pensate di questo motore? ho sentito molta gente che si lamenta,io sinceramente c'è l'ho montato sul sukhoi 29s 140 con canister e non mi da' problemi, il modello è ancora da collaudare

mosingo 04 febbraio 13 17:45

Stai parlando del vecchio 37 a carburatore laterale, fuori produzione da tempo, o dell'attuale mintor 38cc a carburatore posteriore?
Se parli del primo, ha dato vari problemi di carburazione, infatti cambiarono tre tipi di carburatore ( peraltro in garanzia a chi lamentava problemi) prima di trovare quello ottimale. Ne carburai uno con un amico e il nostro andava bene, ma non è durato abbastanza per valutarne l'affidabilità alla lunga:fiu::fiu:. Il motore all'inizio era un po' scorbutico nel senso che bisognava metterci spesso le mani sulla carburazione ma una volta trovata girava molto.
Il 38 ha un'erogazione molto più fluida e la carburazione, possedendolo, è molto semplice e stabile. Molti mintor 38 (tra cui alcuni mintor 55 e 33) nel 2012 sono rientrati presso la ditta (il mio no, per fortuna) per la sostituzione di vari pezzi a causa di una partita di alberi difettosi a causa di un trattamento termico errato effettuato da parte di terzi. Tutti questi interventi sono stati eseguiti in garanzia, questo ha costretto la Mintor a fermare per mesi la produzione rivedendo tutta la linea produttiva e i fornitori. Io penso che abbiano passato proprio un momentaccio, specie coi tempi che corrono....
Ora infatti hanno rinnovato l'azienda e sono tornati a produrre.

rela51 04 febbraio 13 22:22

Citazione:

Originalmente inviato da mr.president (Messaggio 3619722)
ciao ragazzi cose ne pensate di questo motore? ho sentito molta gente che si lamenta,io sinceramente c'è l'ho montato sul sukhoi 29s 140 con canister e non mi da' problemi, il modello è ancora da collaudare

stesso motore stesso modello tanti problemi da nuovo ma poi perfetto come un orologio . cambiata la membrana originale del carburatore in gomma con una in fibra(la trovi in un qualsiasi riparatore di attrezzi da giardino).unico consiglio tieni presente che questo tipo di motore forse per la caratteristica del carburatore laterale ha bisogno di scaricare dalla naca tanta aria quindi parzializza l'ingresso come da tante foto in rete e abbonda leggermente con lo scasso attorno alla testa motore. usando elica mietzelich (non so se è scritto giusto) recupero di quasi 300 giri. ottima resa solo dopo 3-4 lt di miscela.

mr.president 04 febbraio 13 22:24

il motore è perfetto almeno sembra cosi' ha una potnza incredibile e la carburazione non mi da' nessun tipo di problema,l'elica è una ptmodel in carbonio 20x8,se riesco metto le foto

mr.president 04 febbraio 13 22:29

1 Allegato/i
finito!

mosingo 04 febbraio 13 23:35

Ottimo lavoro!:wink:
Mi raccomando lo scasso per la fuoriuscita dell'aria da sotto bello ampio.


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