28 gennaio 13, 18:50 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 801
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io figlio è sempre piaciuto il Katana ,forse piu del Sukhoi140 ,visto che li abbiamo tutti compreso Monster e Sukhoi50 MARCO VALLIERA Tutto Elettrico Vercelli 2011 - YouTube
__________________ ciao Luca Valliera FAI 15599 |
28 gennaio 13, 18:52 | #12 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
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ciao, io con la versione elettrica mi trovo benissimo a 6s https://www.youtube.com/watch?v=6WXdJHJL6hc mio volo |
28 gennaio 13, 21:38 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2010 Residenza: Pisa
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| he he complimenti cari giovanotti, beati voi he he che non si dica che il KATANA 120 non può farlo!!! Lo fà...lo fà.... Comunque non ci sono storie: fino al 140 per il 3D/freestyle estremo l'elettrico stravince, poi dal 2.20 in su il benza regna sovrano per ovvi motivi, ma fino ai 2mt. erogazione lineare, potenza, leggerezza e mancanza di vibrazioni indotte sono tutto a vantaggio dell'elettrico...imho
__________________ Winsky Cessna (my first love) - Sebart Katana 120 Full PULL-PULL 6s AXI POWERED - Extreme Flight MXS 64" HACKER POWERED - Eurofighter 2000 Freewing FULL METAL RETRACTS -Extreme Flight Extra 300 78" 10S Full Pull-Pull in arrivo CESSATA TTIVITA' Ultima modifica di RadamanZero : 28 gennaio 13 alle ore 21:42 |
28 gennaio 13, 21:56 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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28 gennaio 13, 22:25 | #15 (permalink) Top |
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Messaggi: 6.393
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sono perplesso: il 140 sport con il pitts slimline pesa 1 kg. L'irrobustimento (kit) del castellò motore non più di 30 gr (colla compresa), Francamente non capisco come il katana 120 elettrico possa pesare anche 800 gr meno (bruckmann: 4,3 kg). Una balla , forse (motore, batterie, regolatore, elica più grande, ecc, quanto pesano: una minch.ia?) |
28 gennaio 13, 22:28 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
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__________________ ciao Luca Valliera FAI 15599 | |
28 gennaio 13, 23:01 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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28 gennaio 13, 23:26 | #19 (permalink) Top | |
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Forse hai ragione: ma il torque roll a terra (per me una manovra decisamente impegnativa...) lo faccio anche con una qualunque semiriproduzione a scoppio in mio possesso. Detto questo, un conto è non "poter" fare le manovre più rappresentative del 3d, altra cosa riuscirci ugualmente (magari con più fatica e determinazione, ma non è detto) ma senza rinunciare alla motorizzazione da sempre prediletta. Sentire il rombo del motore a un metro di distanza dal modello che ruota davanti a te con il muso in su ha, per me, un fascino irraggiungibile: l'elettrico questa sensazione non me la darebbe (questione di abitudine e d'età, forse, ma è così) | |
29 gennaio 13, 00:40 | #20 (permalink) Top | |
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__________________ Winsky Cessna (my first love) - Sebart Katana 120 Full PULL-PULL 6s AXI POWERED - Extreme Flight MXS 64" HACKER POWERED - Eurofighter 2000 Freewing FULL METAL RETRACTS -Extreme Flight Extra 300 78" 10S Full Pull-Pull in arrivo CESSATA TTIVITA' Ultima modifica di RadamanZero : 29 gennaio 13 alle ore 00:45 | |
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