04 gennaio 13, 23:58 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-07-2008 Residenza: latina
Messaggi: 481
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per il servo beh ... futaba 3305 ..... per le lunghezze appena posso ti dico cmq la squadretta carburatore è quella originale dle111 e quella gas se nn sbaglio l ho presa da 44 mm ...... cmq ti darò conferma
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06 gennaio 13, 23:41 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
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Per avere una risposta più lineare possibile, l'importante è che le due squadrette (servo e carburatore) siano di uguale lungheza, MA ANCHE che abbiano le stesse geometrie. Se quella del carb. ha per esempio escursione di 30° dalla parte del minimo e di 45° da quella del max, sarebbe bene che quella del servo abbia le stesse identiche escursioni. In questo modo ho sempre ottenuto risposte estremamente lineari addirittura senza, o comunque con un ricorso estremamenrte limitato alla curva del gas.
__________________ Fly Low! |
07 gennaio 13, 00:29 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-03-2008
Messaggi: 725
| Citazione:
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07 gennaio 13, 11:55 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-06-2006
Messaggi: 11.747
| Dipende...
dai gusti....io preferisco tanta risposta sotto!! Per cui parto con la squadretta del servo abbastanza verticale al minimo e che si "appiattisce" man man che dò manetta!!! Tranne qualche eccezzione, la maggior parte dei motori spingono forte fino a 3/4 di apertura farfalla..x cui tendo sempre a privilegiare la parte "bassa"; Spesso uso la curva motore in logaritmica x avere subito risposta al gas; I gusti son gusti....e i miei son pessimi, vero Kira1??? |
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