Building Log Extra 300 91' exp extreme flight

[scirocco64]

Originalmente inviato da markino

e daricentrato apena dietro la baionetta con tutte le batterie avati , secondo se se tolgo il caister quanto risparmio 100g , e poi li devo mettere di piobo sul muso per tenerlo nel cg.. si in sostanza è un grosso ferro da stiro.. o meglio è gigante il modello , direi una classe sopra il 2,2 ..

Ma il DA 60 rispetto al DL55 quanto pesa? ( entrambi senza marmitte).

[markino]

Ma direi quasi uguale!! Forse 50 80 g in più

[scirocco64]

Normalmente i 2,20 sono sui 7,700kg. Considerando che il tuo è un 2,30 un kg in più non sarà una cosa così grave, credo.

Sono curioso aspetto il collaudo.

[markino]

Originalmente inviato da alladdino72

Un po ferro da stiro...spero stiri bene i colletti delle camicie...

hihihihihihi come il tuo...e oltretutto hai pure la naca sbecccataaaaaa

[videowilly24]

dai.... 3/4 anni fa i modelli erano oltre gli 8kg e i da e dl 50cc se li tiravano comunque...

[scirocco64]

Originalmente inviato da videowilly24

dai.... 3/4 anni fa i modelli erano oltre gli 8kg e i da e dl 50cc se li tiravano comunque...

Markino, altro che novità!!

[mosingo]

Originalmente inviato da alladdino72

Sai che carico alare ha?

Ciao Marco!

Considerando la superficie di 106,45 dm quadri e un peso medio di 8700gr fa circa 81,7 grammi a dm quadro, perfettamente in linea con gli altri 2,20 con una superficie media di 94 dm quadri (tranne lo Sbach Sebart 2,20 che ha una superficie di 104 e il carico alare di un aquilone)

[markino]

il verdetto bilancia è 8,7 kg .. insomma come preventivato in partenza... limare grammi non si può, con le batterie attuali sono già al limite come baricentro e sono tutte avanti,

ora il collauso previsto per mercoledi' giovedi.. speriam bene

[markino]

[Airwolf 90]

Originalmente inviato da markino

oggi grazie all'auito di freestyleste e di Simogta abbiamo dato una bella botta al modello.. in pratica elettronica abbordo (anche se fissata provvisoriamente , prima vediamo se il motore si tira il modello ) motore piazzato , con servo motore piazzato trimmato fissato la staffa di supporto del canister , elevatori e deriva montati trimmati , naca motore forata piazzata .. dobbiamo solo fissare il colletore del canister allo stesso , trimmare gli alettoni, e ricontrollo generale !! peso stimato a secco 8,6 8,7. più 350 cc di benza per un totale di 9kg scarsi.. domani alla pesa con una bilancia discreta!! il mio sogno più recondito non superare gli 8,7 con la benza..

Markino, sembra una Ferrari col motore di una 500 spompata!!!😄😄😄