10 febbraio 15, 18:10 | #271 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
| che ridi da noi e legge !!! si va in campo a volare in compagnia , si vola si beve si parla , si passano 5 orette invernali in tranquillità , poi si va a mangiare ... e un hobby si deve viverlo bene , ognuno alla sua maniera, per realizzarsi ce la vita vera se devo mettermi in competizioni a far gare e scassami le palle a far allenamento faccio come giorgio butta la i modelli , scrivo nella sezione 3d le mie semi riproduzioni kit e scrivo cazzate nel barone
__________________ YES FLY TEAM |
10 febbraio 15, 18:15 | #272 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-04-2006 Residenza: taranto
Messaggi: 1.467
| Citazione:
Apprezzo il fatto di divertirsi in buona compagnia e spero che il volo te lo fai sempre prima del cartone di birra 😄 Ovviamente Giorgio è un caso unico, non fa testo, bisogna assecondarlo non c'è rimedio | |
10 febbraio 15, 18:22 | #273 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
| prima?? che scherzi durate la gg , pensa che ho rinunciato alla turbina per non essere l astemio della situazione , kerosene e birra + prosecchi mi son stati sconsigliati quindi viva il 3d , poi nel ultimo volo dopo un paio di birre mi sembra anche di volare meglio di joe smit
__________________ YES FLY TEAM |
10 febbraio 15, 19:07 | #274 (permalink) Top |
User |
È un caso fortuito che EnoVegano fra il subbuteo e l'aereomodellismo abbia scelto il secondo......hahahahaha Allegato 321574 Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
__________________ https://www.youtube.com/watch?v=0RLT...ature=youtu.be https://youtu.be/lepHh1qHFEA https://www.youtube.com/watch?v=lx4Z...GQBNJf6f7RjNcA Ultima modifica di GiorgioDDT : 27 maggio 15 alle ore 23:45 |
10 febbraio 15, 19:12 | #275 (permalink) Top |
User |
Don Pietro .... Alla fine della predica ...... Devi dire Amen ! Hihihihhi Allegato 321575 Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
__________________ https://www.youtube.com/watch?v=0RLT...ature=youtu.be https://youtu.be/lepHh1qHFEA https://www.youtube.com/watch?v=lx4Z...GQBNJf6f7RjNcA Ultima modifica di GiorgioDDT : 27 maggio 15 alle ore 23:45 |
21 febbraio 15, 12:41 | #279 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2008 Residenza: san giovanni suergiu
Messaggi: 1.607
| aggiornamenti modello con bicilindrico
Ciao ragazzi, ho fatto in totale 9 voli con il nuovo motore, e così inizio ad avere un idea più chiara delle differenze tra il mono ed il bicilindrico , premesso che il motore è ancora in rodaggio piuttosto grasso , e quindi che ancora non l'ho spremuto al meglio, queste è quello che ho avvertito.. modello molto più stabile , sembra sempre su un binario , molto più di prima , il peso in più come la regolarità d'erogazione del motore lo hanno reso una figata pazzesca nel volato e nelle manovre in velocità tipo incrocio di comandi a caso una figata pazzesca , inoltre ora il modello non delfina più a coltello , piccola pecca che aveva , ma non so se fosse dovuto al motore che non era regolare nell'erogazione o a causa del non perfetto funzionamento del servo in fusoliera ( uno dei cavi andava in bando quando si passavano i 30 gradi circa di movimento ) molto più bella la vite piatta sia dritta che rovescia , più plastica rispetto a prima. molto più stabile in hovering e torqueroll , penso per via del motore , è molto più regolare nell'erogazione e quindi il modello rimane più stabile e le reazioni meno brusche.. nel 3d lento è un pelo diverso ,in pratica la differenza è che rispetto a prima uso effettivamente tutta la corsa della parti mobili in coda , cioè le usavo anche prima ma giusto per usarle mentre ora servono , e ho più necessita di usare il motore .. un pochino e per via dell'aumento del peso ma penso anche per via del baricentro al momento leggermente picchiato ( il servo del direzionale è in coda ma le batterie sono tutte dentro il castello motore , proverò ad arretrarlo leggermente portando le batterie leggermente indietro) inoltre ora il modello atterra da manuale , anche con vento e pure a motore acceso (su erba)
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