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Vecchio 01 dicembre 12, 14:01   #11 (permalink)  Top
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Vecchio 01 dicembre 12, 14:41   #12 (permalink)  Top
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il collaudo? pomeriggio??
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Vecchio 01 dicembre 12, 17:53   #13 (permalink)  Top
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ahahah l extra 55.... GB Flight...ahahaha
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Vecchio 01 dicembre 12, 22:15   #14 (permalink)  Top
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Bello Markino.
Parlando seriamente, la stima degli 8,600KG con quale marmitta?
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Vecchio 01 dicembre 12, 22:38   #15 (permalink)  Top
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Ai.. Sta cercando di promuovere ancora i barilotti!! Sei avvisato markino
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Vecchio 01 dicembre 12, 22:48   #16 (permalink)  Top
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Non ci riesce!! Ho di canister a casa.. Cosa faccio li lascio per un barilotto?? Che dite e' pesante per quel dle.. Vero? Siamo a poco meno di nove kg con la benzina!!
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Vecchio 01 dicembre 12, 22:51   #17 (permalink)  Top
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Non ci riesce!! Ho di canister a casa.. Cosa faccio li lascio per un barilotto?? Che dite e' pesante per quel dle.. Vero? Siamo a poco meno di nove kg con la benzina!!

Fai come vuoi.....
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Vecchio 01 dicembre 12, 23:27   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di ranzani
 
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E' un modello progettato per un 60cc, volare vola, ma non aspettarti la trazione che hai sullo yak55gb, pesa quasi un Kg in meno.
Io possiedo l'ef 300 da 88'' con Mintor 60 24x8 e winglet vola divinamente.
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Vecchio 01 dicembre 12, 23:49   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ranzani Visualizza messaggio
E' un modello progettato per un 60cc, volare vola, ma non aspettarti la trazione che hai sullo yak55gb, pesa quasi un Kg in meno.
Io possiedo l'ef 300 da 88'' con Mintor 60 24x8 e winglet vola divinamente.
Hai ragione, ma non ho soldi!! Aituatemi a vendere il mio dle55 più canister , e io compro quello del nostro amico , pero' mi fai ancora un Po' di sconto e ci aggiungi un elica!!
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Vecchio 02 dicembre 12, 14:58   #20 (permalink)  Top
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tieni il 55 e metti la pipa e sei ok , vendi i cannister e reccuperi i soldi
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