03 ottobre 06, 00:11 | #251 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2006
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dato che il mio modello cosi' pesa 1200g. penso che 30g. in piu' non gli possano poi fare tanto male no? cosa ne dici. | |
03 ottobre 06, 00:14 | #252 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2006
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il pacco da 2500mah 3s pesa 203g. le trovi da ************************************************** **** Ultima modifica di kira1 : 03 ottobre 06 alle ore 00:19 | |
03 ottobre 06, 00:21 | #253 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
03 ottobre 06, 13:18 | #254 (permalink) Top |
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Scusate la domanda un pò off topic ma dove si possono trovare le cararatteristiche dell'Hacker A30-14L? E' un nuovo modello? Io sul sito Hacker ho trovato solo il 12 ed il 10 in versione L ed XL
__________________ Bart |
03 ottobre 06, 16:27 | #255 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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03 ottobre 06, 16:46 | #256 (permalink) Top | |
User | Citazione:
2) Hiperion tue 173 gr 3) F.P. 2100 184 gr 4) F.P. 2500 209 gr Quindi fra la prima della classe e addirittura la 2500 ci sono ben 74 grammi, che ripeto se il tipo di volo è piuttosto veloce non influenzano,ma se piace un volo molto lento e ad alta incidenza con manovre 3D in queste condizioni critiche dove il modello acquista una istabilità o comunque tendenza a cadere lateralmente e ad essere sostenuto in virata con l'alettone interno,oltre che stai con il muso alto e l'elevat quasi al max in cabra, questi 74 gr hanno il loro peso,come le carene ruote che ho tolto e l'ogiva che non ho istallato,e si può ancora risparmiare.comunque come precisa giustamente Marco M&M, con la pila hiperion da 173gr sei sopra i 1200gr,il mio con la tp 2100 pesa 1250(senza copriruote e ogiva),forse la tua bilancia non è precisa? Ultima modifica di alberto2 : 03 ottobre 06 alle ore 16:53 | |
03 ottobre 06, 18:39 | #257 (permalink) Top | |
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03 ottobre 06, 20:14 | #258 (permalink) Top | |
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04 ottobre 06, 10:50 | #259 (permalink) Top | |
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04 ottobre 06, 16:01 | #260 (permalink) Top | |
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