ucci ucci... katanucci...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da rafpigna

Seba ci ha i soldi e gli sponsor , e si può permettere di buttare un pacco di lipo ad ogni volo...

io no!

in tutti i miei aerei preferisco stare "largo" con la capacità batterie e scaricare al massimo a 15C le batterie da 20C. se ho bisogno di maggior corrente, prendo una batteria di capacità maggiore, ma da scaricarla sempre a 15C

Lo so che nel volo 3d ogni grammo è importante.. ma secondo me, anche a seconda di cosa si vuol fare e di quanti soldi si hanno a disposizione, bisogna trovare dei compromessi.

Hai perfettamente ragione ed io sto aspettando a completare il katanino E30 perchè voglio il miglior compromesso possibile. Quel modello a 1200gr di peso è fenomenale ma a 1350/1400 perde la maggior parte delle sue capacità di fare un buon 3D.

[rafpigna]

Originalmente inviato da Marco m&m

Se uno le ha già in casa puo' anche andar bene il ragionamento sulle 1320 ma altrimenti preferisco le 2150 per 20gr in più... è tutta un'altra batteria. Secondo me voli di più con le 2150 che con le 1320x2p. Ad esempio con mio katanino PA volo meglioe per lo stesso tempo (se non qualcosina in più) con le 1800flight power che con le 2100TP (13C).

appunto quello che scrivevo prima per le 1800FP probabilmente hanno una scarica maggiore e quindi un decadimento di tensione minore e quindi più potenza e quindi ancora dovrai usare un pelino meno stick del gas e quindi le batterie saranno più fredde e scaricheranno più mah...

[Tamanaco]

Io monterò queste, attualmente credo siano le migliori in circolazione, ovviamente disponibili anche in italia ad un prezzo concorrenziale:
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4266

per circa 175g...

[rafpigna]

Originalmente inviato da Tamanaco

Io monterò queste, attualmente credo siano le migliori in circolazione, ovviamente disponibili anche in italia ad un prezzo concorrenziale:
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4266

per circa 175g...

al momento sono le migliori che esistono

[alberto2]

Originalmente inviato da Marco m&m

Hai perfettamente ragione ed io sto aspettando a completare il katanino E30 perchè voglio il miglior compromesso possibile. Quel modello a 1200gr di peso è fenomenale ma a 1350/1400 perde la maggior parte delle sue capacità di fare un buon 3D.

Con i lavori dell'amministratore di questa mattina sono spariti alcuni post, ti rispondevo,M &M 3D,che le tp 2100 da me acquistate sono 15/20C e 145gr,e sul dorso riportano addirittura 50A Burst,ovviamente non intendo tirarle così,anche perchè l'a30 14L assorbe 40A a manetta al banco, x cui 35 come dichiarati dalla casa in volo, da cui un'assorbimento medio di 22-30 A; le tue misure a punto fisso significano tenendo il modello x mano in hovering a terra? che tu sappia l'A30-14L quanti poli è? ma la 2° cifra delle sigle di questi motori indica i poli? quindi l'30 10XL è 10 poli?che regolat usi e a quanto sei arrivato come peso? anche io ho 4 tp1320 ma fare 3S2P di queste significa avere 196 gr a bordo per cui 50gr in + delle tp2100 che uso io.fammi sapere,ciao.

[nigel_uno]

Tutta la serie A30 credo sia a 14poli

Ciao

[nigel_uno]

Per Alberto

Yes, la seria A30 è a 14 poli.

http://www.hacker-motor.com/images/C...0a30%20pole%22

[alberto2]

Originalmente inviato da nigel_uno

Per Alberto

Yes, la seria A30 è a 14 poli.

Grazie Luca, verso le 17.30 vado dove ti ho detto, ci sentiamo nel pomeriggio,ciao.

[nigel_uno]

Originalmente inviato da alberto2

Grazie Luca, verso le 17.30 vado dove ti ho detto, ci sentiamo nel pomeriggio,ciao.

Ok!!

Ricordati di me!!!!!!!!!


Ciao


P.S. Ti mando i link per l'Oxalys EP Kyosho

[nigel_uno]

Dimenticavo...........

[OT]
Ho deciso, settimana prossima proviamo il Bad Boy 2 elettrificato!!!!

Poi ci divertiamo insieme al tuo Katana 30
[OT]

Ciao