EXTRA 300 125" Extremefligt

[RAMIREZ76]

Sui servì così grossi usiamo sez da 0.50 siliconici.. Fatti delle domande..

[scirocco64]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

Sui servì così grossi usiamo sez da 0.50 siliconici.. Fatti delle domande..

E io proprio tutto con 0,50 ho fatto.

Mi sa che che non hai capito o non mi sono spiegato nel post del prolungo.

Il prolungo di cui parlo mi serviva momentaneamente per lavorare comodamente senza avere l' ala avvitata alla fusoliera.

Ripeto tutto l' impianto è con il 0,50 siliconico, esattamente se ne sono andati 16mt.

[RAMIREZ76]

Ahhh.. Nn avevo capito allora.. Pensvo ad una soluzione veloce per smontare le semiali

Minkia che valia.. Hai attaccato 9fili di 3 spinette per ala x 3 servì solo per settare gli alettoni?!

Ammirevole...

Di più..

Ammiraglio!!

[gvnn71]

Quindi ora sei pronto al collaudo ..... Vai Mario. Io devo ancora attendere.

[bozzoz]

Il "prolungo" era corretto! Essendo un cavo seriale per pc, il tx da un lato va sul piedino rx dall'altro e viceversa! Se non ricordo male sono i piedini 2 e 5 che si scambiano ma potrei dire cavolate! Sono cavi sottili portano un segnale è normale che non ce la facciano con gli assorbimenti dei servi!

Ciao

Originalmente inviato da scirocco64

E io proprio tutto con 0,50 ho fatto.

Mi sa che che non hai capito o non mi sono spiegato nel post del prolungo.

Il prolungo di cui parlo mi serviva momentaneamente per lavorare comodamente senza avere l' ala avvitata alla fusoliera.

Ripeto tutto l' impianto è con il 0,50 siliconico, esattamente se ne sono andati 16mt.

ciai più cavi tu sul benza che io sull'elettrico !!!







p.s. dimenticavo ...se non monti i canister ti viene cabrato e devi metttere le lipo davanti ...quindi altri cavi......

[scirocco64]

Modello pesato, pronto al volo senza ogiva e carburante.
Batterie, 2 x 3600/2s per alimentazione + 1 22OO/2s per centralina motore.

Kg 17,800.

L' Estremeflifgt parla da 40 a 44 libbre esattamente da 18,14 a 19,96 Kg.
Quindi sono leggero, ecco il problema del baricentro-cabrato.
E tenete conto che ho pure montato l' impianto fumo.
Ora mi tocca fare delle modifiche per vedere se riesco senza aggiungere notevole peso a bilanciare.


-Subito, un' ogiva in alluminio, risparmio e metto peso.

- Le batterie le ficco tutte a prua, se mi riesce voglio realizzare un vassoietto in
compensato dove blocco le batterie.
Il vassoietto lo voglio rendere scorrevole, che arriva fino a dietro il parafiamma, in
modo che facilmente senza smontare niente entro ed esco le lipo.

- Realizzo la paratia orizzontale, dentro la naca motore per migliorare il
raffreddamento.

- L' elica in legno 32 x 10 pesa 300g devo verificare se un' elica in carbonio pesa di
più.

- Alimenterò la pompa fumo con una lipo 1300/2s. Attualmente è alimentata dalla
centralina.

Fatto tutto questo ritorno a verificare il baricentro e speriamo bene.

[scirocco64]

Originalmente inviato da gvnn71

Quindi ora sei pronto al collaudo ..... Vai Mario. Io devo ancora attendere.

Ancora come vedi ho da sistemare delle cosucce per il baricentro. Poi mancano ancora tutti gli adesivi. Che in settimana spero di ordinare.

Comunque mi sono appassionato a stare in laboratorio e lavorare sul modello, fretta non ne ho.

Dai che a momenti, anche a te arriva il bimbo.

[scirocco64]

Originalmente inviato da bozzoz

Il "prolungo" era corretto! Essendo un cavo seriale per pc, il tx da un lato va sul piedino rx dall'altro e viceversa! Se non ricordo male sono i piedini 2 e 5 che si scambiano ma potrei dire cavolate! Sono cavi sottili portano un segnale è normale che non ce la facciano con gli assorbimenti dei servi!

Ciao

[scirocco64]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

ciai più cavi tu sul benza che io sull'elettrico !!!







p.s. dimenticavo ...se non monti i canister ti viene cabrato e devi metttere le lipo davanti ...quindi altri cavi......

SEI UN IETTATORE!!!!!





DIO VEDE E PROVVEDE.......