Sukhoi 3D monster

[aereo74]

Originalmente inviato da tonino 57

Quindi l'11 xl a 8s tira di piú del 13xl?

se vuoi maggiore potenza, devi montare c50-13xl comp,a 10 celle ,elica 20,5x12w,è il massimo che si puo ottenere con 10 celle,
il c50-11xl (avendo piu giri/volt)si monta per andare a 8 celle(meno potenza).
se posso darti un consiglio tra i due sceglierei il 13xl(costano uguali) hai maggior potenza,e se vuoi rivenderlo è molto piu commerciale,visto che quasi tutti lo montano anche sull'f3a.

[tonino 57]

Sukhoi 140 monster, sebart. Giava alla radio. Campo GASB a Padulle (BO).
Non riesco a mettere il link ma se fate copia incolla la trovate.
Secondo voi che motore monta?
Cioé é paragonabile al hacker 13xl ?

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da aereo74

se vuoi maggiore potenza, devi montare c50-13xl comp,a 10 celle ,elica 20,5x12w,è il massimo che si puo ottenere con 10 celle,
il c50-11xl (avendo piu giri/volt)si monta per andare a 8 celle(meno potenza).
se posso darti un consiglio tra i due sceglierei il 13xl(costano uguali) hai maggior potenza,e se vuoi rivenderlo è molto piu commerciale,visto che quasi tutti lo montano anche sull'f3a.

giusto ma pesa di piu...

c50 11xl a 8s con una 22x10 con una buona lipetta 40c da 4000 mAh è na bomba !

[tonino 57]

Pensavo anche di montare dei fumogeni alari di www.smokefly.it ma non só che tipo, sono indeciso se montare i smoke1 o i smoke2.
Voi che dite??

[giava76]

Originalmente inviato da tonino 57

Sukhoi 140 monster, sebart. Giava alla radio. Campo GASB a Padulle (BO).
Non riesco a mettere il link ma se fate copia incolla la trovate.
Secondo voi che motore monta?
Cioé é paragonabile al hacker 13xl ?

Ciao la mia opinione è che l'11xl (il motore che monto io) ha +- la stessa potenza del 13.
Gli assorbimenti salgono per compensare le 2 celle in meno rispetto al 13xl, d'altra parte hai anche meno peso sul modello.
Quindi modello più leggero, potenza simile (in sovrabbondanza per qualsiasi manovra) ma tempo del singolo volo un pò + corto.
Secondo me il setup migliore sono le 8celle se parliamo di 3d spintino, le 6 sono poche le 10 vanno bene comunque.

(nella discussione Sebart Sukhoi 29 - 140 3d Monster ho postato il video che ora per mancanza di tempo nn posso ripostare..)

[ENOPIETRO]

Andiamo sul sodo quanti minuti con 8 e quanto con 10 ???

[aereo74]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

giusto ma pesa di piu...

sulla questione del peso,c'è da ragionarci un pò. il mio pesato con piu bilancie a casa e al campo da sempre circa 4950gr,però avendo minor assorbimento monto batterie da 25c e 4000mhA(peso complessivo 10 celle 1kg tondo tondo)faccio un volo misto 3d e f3a(in f3a consuma un pò di piu,per via delle risalite e piu tempo a pieno gas) ho il timer della radio fissato a 7:30 e quando scendo su 4000mha ricarico in media 2300/2400mha,quindi credo che rischiando si arrivi anche a 10minuti,o viceversa per abbassare il peso e facendo un volo di puro 3d si potrebbero montare delle lipo da 3300mha,naturalmente questo è un mio pensiero
quindi meditate gente meditate

[giava76]

Originalmente inviato da aereo74

sulla questione del peso,c'è da ragionarci un pò. il mio pesato con piu bilancie a casa e al campo da sempre circa 4950gr,però avendo minor assorbimento monto batterie da 25c e 4000mhA(peso complessivo 10 celle 1kg tondo tondo)faccio un volo misto 3d e f3a(in f3a consuma un pò di piu,per via delle risalite e piu tempo a pieno gas) ho il timer della radio fissato a 7:30 e quando scendo su 4000mha ricarico in media 2300/2400mha,quindi credo che rischiando si arrivi anche a 10minuti,o viceversa per abbassare il peso e facendo un volo di puro 3d si potrebbero montare delle lipo da 3300mha,naturalmente questo è un mio pensiero
quindi meditate gente meditate

Devo dire che concordo.

Una cosa che dimenticavo: elica 22 di diametro (con 11xl) invece di 20,5 (con13xl).

..alla domanda dei minuti di volo non è possibile rispondere precisamente, dipende dalla capacità batterie e dal tipo di volo (io uso delle 3900 40c).
Gli ampere sono l'unico parametro (a mio parere) tecnicamente accettabile per il confronto.
Con l'11xl io sono a circa 90A di picco e circa 80/85 a tutto gas massimi dopo il picco.
I tempi di volo si possono comunque confrontare ma sono da prendere con le molle (sempre mia opinione).
Io volo circa 6 minuti di motore per un tempo complessivo di 6.5 minuti CIRCA .. ma io faccio poco testo perchè spingo abbastanza col gas.
(ho preso un pacco di batterie in più e volo quanto voglio)
I.M.H.O.

[aereo74]

Originalmente inviato da giava76

Devo dire che concordo.

Una cosa che dimenticavo: elica 22 di diametro (con 11xl) invece di 20,5 (con13xl).

..alla domanda dei minuti di volo non è possibile rispondere precisamente, dipende dalla capacità batterie e dal tipo di volo (io uso delle 3900 40c).
Gli ampere sono l'unico parametro (a mio parere) tecnicamente accettabile per il confronto.
Con l'11xl io sono a circa 90A di picco e circa 80/85 a tutto gas massimi dopo il picco.
I tempi di volo si possono comunque confrontare ma sono da prendere con le molle (sempre mia opinione).
Io volo circa 6 minuti di motore per un tempo complessivo di 6.5 minuti CIRCA .. ma io faccio poco testo perchè spingo abbastanza col gas.
(ho preso un pacco di batterie in più e volo quanto voglio)
I.M.H.O.

ciao giava,ecco perche dico meditate
tu con 8 da 40c da 3900 hai un peso di batteria di circa 840 gr
io con 10 da 25c da 4000 ho un peso di 1000kg quindi il risparmio a favore delle 8 celle è di 160 gr,però io per avere la tua potenza mi bastano al max 70A(quindi consumo meno batteria)da qui il mio pensiero di abbassare i mha della batteria fino a 3000/3300 per fare 6 minuti e avere lo stesso peso delle 8 celle,lavorare con correnti piu basse e stressare meno le batterie,
secondo te fila il mio discorso,oppure ho detto delle c....te