Impariamo le manovre 3D

[jetway72]

Originalmente inviato da mauriz

scusatemi, sono principiante e sto imparando con deproncino prima di utilizzare il modello nuovo ancora nella scatola, Edge 540 V3 con AA1200 mm preso su HK.
ho costruito un Extra 330 in depron e devo dire che va bene, sto imparando ad avere confidenza con il modello e fare alcune figure.
mi serve un consiglio per capire perchè in looping completo tende ad uscire lateralmente e non fa un giro completo sull'asse, è forse l'angolo motore troppo a destra?

ciao mauriz a me capitava con un modello della parkzone extra 300, il motivo era che utilizzavo eccessivo comando elevatore quando facevo i looping e la sua concezione e progettazione non era idonea per i looping abbastanza stretti... tanto da "snappare" dalla manovra... prova a diminuire l'elevatore e fare dei looping ampi e vedi se resta sullo stesso asse... probabile comunque anche un baricentro veramente troppo arretrato...se lui scappa dalla manovre (e le parti mobili sono allineate e tutto ben fatto) è perchè in qualche modo o la velocità diminuisce troppo da portarlo in stallo e non sentire piu la portanza delle ali o perchè magari facendo il looping ha uno schiacciamento dovuto alla centrifuga tanto da modificare l'inclinazione delle ali... in looping rovescio si comporta uguale?

[mauriz]

grazie Jet, questo weekend verifico sia riducando elevatore che un looping rovescio (non l'ho ancora provato)
baricentro arretrato significa che mi cade giù troppo di muso giusto? in effetti volo con elevatore leggermente trimmato a cabrare, almeno 2 gradi positivi. porto la batteria più indietro in modo che cade di coda?

[newyork]

no il contrario, baricentro arretrato significa che il muso lo alza

[mauriz]

Originalmente inviato da newyork

no il contrario, baricentro arretrato significa che il muso lo alza

Allora mi sono un po perso... attualmente volo con elevatore trimmato positivo perché in livellato tende a cadere. Se ho ben capito conviene portare il trim a zero e portare la batteria indietro bilanciando il modello con le dita in modo che cade di coda?

[runner73]

Originalmente inviato da mauriz

Allora mi sono un po perso... attualmente volo con elevatore trimmato positivo perché in livellato tende a cadere. Se ho ben capito conviene portare il trim a zero e portare la batteria indietro bilanciando il modello con le dita in modo che cade di coda?

Se tende a picchiare sia in volo normale che rovescio...allora devi spostare il baricentro indietro arretrando la batteria...se cerchi ci sono altre discussioni che trattano questi argomenti, in aeromodellismo categorie

Tipo questo ma c'è ne sono altri li trovi con la funzione cerca...
http://www.baronerosso.it/forum/aero...atico-f3a.html

[mauriz]

grazie. ora studio

[newyork]

ciao controlla le incidenze soprattutto dei pianetti perché ho visto gente impazzire con il cg quando avevano i pianetti non a zero rispetto l'ala

[mauriz]

verifico anche quello, ma ormai è tutto incollato e sarebbe un disastro modificarlo, se non recupero in altro modo meglio rifare il modello che si fa più in fretta.

grazie

[newyork]

per vedere se la cabrata é da cg o pianetti devi fare in modo che il cg non influisca (per quanto possibile) al volo, ovvero la picchiata perpendicolare al terreno. prendi quota e facendolo stallare lo osservi mentre scende perpendicolare. se cabra (o picchia, cioé se il muso va verso l'alto o il basso del modello) hai un diedro longitudinale, se vien giù come un sasso, anche all'aumentare della velocità, sei perfetto.

[newyork]

la prova é da fare con superfici a zero, non trimmate