Adrenaline 2M

[merengue]

Originalmente inviato da lapo92

li ho nel dg 600 da 4 m e non sono per niente furbi come soluzione
io sono per l'asta rigida

se fatti bene e su servi cuscinettati, sono ottimi

[josseff]

appunto dico, è un 3d e se non sbaglio dovrebbe essere molto più leggero di un f3a altrimenti tanto varrebbe prendere un f3a e duplicare le parti mobili

[Marco m&m]

Originalmente inviato da davide.pasq

beh questo non è un f3a, ma concordo che pesa...
il funtana si riesce a farlo di 4,3kg e ha un'ala con tanta corda in più, per non parlare della fuso più larga..

E' vero ma il Funtana è veramente fragilino...
Ad ogni modo trovo molto più appetibile la versione che ho preso io dell'Adrenaline. Il 2mt costa un po' troppo secondo me mentre il 173cm costa 237€ (di listino Hovering) e, se i conti fatti sono giusti, dovrei stare attorno ai 4/4,2kg. Motorizzato Ys110 non dovrebbe essere affatto male.

[lapo92]

Originalmente inviato da merengue

se fatti bene e su servi cuscinettati, sono ottimi

l'aliante me l'hanno regalato

[Marco m&m]

Originalmente inviato da josseff

appunto dico, è un 3d e se non sbaglio dovrebbe essere molto più leggero di un f3a altrimenti tanto varrebbe prendere un f3a e duplicare le parti mobili

Hai ragione ma è pur vero che un 3D è sottoposto anche a maggiori stress in volo e quindi, se da un lato va fatto il più leggero possibile, dall'altro non si puo' lesinare troppo in robustezza. Comunque la differenza vera la fanno gli accessori. All'adrenalin mettigli un carrello e la baionetta in carbonio e recuperi un bel po' di peso... solo che un carrello "serio" costa più di 100€!!!
Oltre a questi particolari si possono fare basette portaservi e ordinate a nido d'ape e/o carbonio. qualche grammo di qua qualche grammo di la e si arriva ai 5kg fatidici... fanno cosi' anche in F3A...

[orly]

mah io non credo proprio di spendere un centinaio d'euro per risparmiare 300/400 g. con l'adrenaline non devo farci le gare di f3a altrimenti prendevo un modello apposito...
avanti che sfrutti appieno il modello

Originalmente inviato da davide.pasq

beh questo non è un f3a, ma concordo che pesa...
il funtana si riesce a farlo di 4,3kg e ha un'ala con tanta corda in più, per non parlare della fuso più larga..

se mette i pull pull...(sistemna ottimo, sicuro e preciso) secondo me risparmia parecchio peso...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da orly

mah io non credo proprio di spendere un centinaio d'euro per risparmiare 300/400 g. con l'adrenaline non devo farci le gare di f3a altrimenti prendevo un modello apposito...
avanti che sfrutti appieno il modello

Infatti non ho detto che devi farlo ma solo che per fare un paragone con chi fa F3A bisogna tenere conto di quelle finezze che contano per il peso, ma ancor di più per il portafogli. Io nel mio Adrenalin 120, a meno di trovare un'occasione tengo carrello e baionetta di serie...

[orly]

Originalmente inviato da td_2200

se mette i pull pull...(sistemna ottimo, sicuro e preciso) secondo me risparmia parecchio peso...

il sistema è gia a push pull solo che è fatto con aste rigide, e anche se mettessi il classico cavo in acciaio risparmierei si e no 10/15 g, su un modello da 300g ok ma su uno che ne pesa 5kg....

[Marco m&m]

Originalmente inviato da orly

il sistema è gia a push pull solo che è fatto con aste rigide, e anche se mettessi il classico cavo in acciaio risparmierei si e no 10/15 g, su un modello da 300g ok ma su uno che ne pesa 5kg....

E' vero ma spostando i due servi (oltre 100gr) dell'elevatore, avanti insieme a quello della deriva, non sarai costretto ad aggiungere peso in prua...
Questa modifica per essere ben fatta dovrà essere con treccine pull-pull perchè i bowden non hanno la precisione sufficente per un modello del genere.