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Vecchio 14 luglio 12, 00:55   #11 (permalink)  Top
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2100€!!
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 12, 08:12   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di kira1
 
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Originalmente inviato da carletttta Visualizza messaggio
2100€!!
Ti ho gia' spiegato che la rucola non va fumata......
e poi va che il carosello è finito da un po' a quell'ora, dovresti gia' essere a letto .
Helmut ci è gia' andato.

Ultima modifica di kira1 : 14 luglio 12 alle ore 08:18
kira1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 12, 09:15   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxwell
 
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Originalmente inviato da kira1 Visualizza messaggio
Sul costo non posso che darti ragione, ma sulla durata penso che i modelli in compositi abbiano una durata strutturale nel tempo nettamente superiore
Non credo che ad un krill o un C.arf si sia mai sradicata l'ordinata parafiamma...... dopo centinaia di voli.
ne conservi un brutto ricordo mannaggia. http://www.baronerosso.it/forum/aero...a-di-volo.html
Non era un pilot...
Maxwell non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 12, 10:27   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
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Da qui a breve il mercatino si riempirà di 55 krill in vendita
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Vecchio 14 luglio 12, 13:51   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Franco67
 
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Messaggi: 1.057
Ciao Kira1 come stai, é una vita che non ci si vede, secondo me é stupendo, le rifiniture sono veramente degne di nota come le cerniere di alettoni e timoni, la carenatura in fuso del carrello e la vasca interna per alloggiare radio e Serbaoi.
Poi le colorazioni sono veramente azzeccate, innsomma peccato veramente che a gennaio ho ordinato il 330 sc della Pilot che dovrebbe(speriamo) arrivare a giorni, sono d'accordo con voi che il prezzo che sarà circa il doppio di un pilot e che poi bisogna aggiungerci tutti o quasi gli accessori.
l'unica cosa che mi lascia perplesso é il peso dichiarato di 12 Kg, il pilot é dato 12.6 Kg, mi sembra strano che un tutto fibra sia più leggero di un Legno !
Franco67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 12, 14:00   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di Freestyle ste
 
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Residenza: Sestu
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Originalmente inviato da kira1 Visualizza messaggio
Sul costo non posso che darti ragione, ma sulla durata penso che i modelli in compositi abbiano una durata strutturale nel tempo nettamente superiore
Non credo che ad un krill o un C.arf si sia mai sradicata l'ordinata parafiamma...... dopo centinaia di voli.
ne conservi un brutto ricordo mannaggia. http://www.baronerosso.it/forum/aero...a-di-volo.html
non saprei dirti sinceramente se hanno tutta questa durata....anche il krill ha i suoi punti deboli....poco alla volta stanno upgradando in meglio ma qualche diffettuccio ce l'hanno pure loro.....
__________________
FLY CINGHIAL CLUB
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Vecchio 15 luglio 12, 00:55   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Ricky021
 
Data registr.: 19-04-2005
Residenza: Lainate
Messaggi: 896
Diciamo Che ..

Io i modelli li rovino sempre nel trasporto,in macchina ,quando appoggio le ali smontate senza foderi immancabilmente l'ala cade per una folata di vento,prende la sedia ,la cassettina porta attrezzi e la fusoliera .. AHHAHAHA ...

Se era un legno diciamo che .. era pieno di adesivi per coprire buchi etc ..

A mio parere il Fibra poi .. un po' di Lucida crucotti e torna nuovo di trinca ,non lo stiro mai .. . .. Eppoi in volo fa ffffsss fsssfsfsfssss fischiaaaa
__________________
CiNgHiAl fLy ClUb .. SkOnVoLz ..YEAAAAA..

Ricky021 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 12, 19:51   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di kira1
 
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Originalmente inviato da Franco67 Visualizza messaggio
Ciao Kira1 come stai, é una vita che non ci si vede, secondo me é stupendo, le rifiniture sono veramente degne di nota come le cerniere di alettoni e timoni, la carenatura in fuso del carrello e la vasca interna per alloggiare radio e Serbaoi.
Poi le colorazioni sono veramente azzeccate, innsomma peccato veramente che a gennaio ho ordinato il 330 sc della Pilot che dovrebbe(speriamo) arrivare a giorni, sono d'accordo con voi che il prezzo che sarà circa il doppio di un pilot e che poi bisogna aggiungerci tutti o quasi gli accessori.
l'unica cosa che mi lascia perplesso é il peso dichiarato di 12 Kg, il pilot é dato 12.6 Kg, mi sembra strano che un tutto fibra sia più leggero di un Legno !
Ciao Franco, tutto bene anche per te?
Sul peso dichiarato penso l'abbiano stimato con una motorizzazione monocilindrica da 85cc, con un 110 bicilindrico sara' molto prossimo ai 13Kg.

Il nostro 55m Krill pesa 13.2kg con DLE 111.
Vero che se si sost. il carrello in ergal con uno in carbonio riesci gia' a togliere 600g. circa.
E' un dato di fatto che i modelli in compositi rispetto a quelli in struttura lignea pesicchiano qualcosa in piu'.
kira1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 12, 21:35   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di ilgrigio61
 
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ciao kira. il mio 55 krill di scatola a gia' carello e baionette in carbonio
quindi dovrei star sotto i 13 kg.? (ps, quando torni a trovarci)
ilgrigio61 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 12, 22:22   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di kira1
 
Data registr.: 08-05-2006
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Originalmente inviato da ilgrigio61 Visualizza messaggio
ciao kira. il mio 55 krill di scatola a gia' carello e baionette in carbonio
quindi dovrei star sotto i 13 kg.? (ps, quando torni a trovarci)
Direi che per il peso cosi' dovresti comodamente stare sotto i 13kg.

Prossimamanete ci sentiamo per metterci d'accordo x un incontro, anche con Ricky (the bastard cinghial), Max e Carletttta.

Luca
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