Da 60 - Pagina 3 - BaroneRosso.it

Airwolf 90 · 07 luglio 12, 14:09

Il motore è ancora da Tony Clark, il quale non risponde volentieri alle mails. Non sò cosa stanno facendo, non sò se hanno fatto qualcosa, non sò nulla. Sono circa 15 giorni che hanno il motore in casa, che si fà in questi casi?
Mi dò alla preghiera?
Certo che da un'azienda così, non ti aspetti un comportamento del genere.

brunart · 07 luglio 12, 14:32

Citazione:

Originalmente inviato da Airwolf 90

Il motore è ancora da Tony Clark, il quale non risponde volentieri alle mails. Non sò cosa stanno facendo, non sò se hanno fatto qualcosa, non sò nulla. Sono circa 15 giorni che hanno il motore in casa, che si fà in questi casi?
Mi dò alla preghiera?
Certo che da un'azienda così, non ti aspetti un comportamento del genere.

vedi la discussione che hanno aperto sui motori Mintor: http://www.baronerosso.it/forum/aero...sbiellato.html

mi sa che è un problema comune
tutti pensano solo a far soldi ............ e del cliente se ne f.................

e se tutti i modellisti del mondo non comprassero nulla per un mese di fila ..........

scusatemi dello sfogo

Jumpa · 07 luglio 12, 14:58

Tony clark, ed in generale gli stranieri solitamente non rispondono alle mail che (loro) ritengono inutili. Per noi italiani è normale stare sempre li a chiedere a che punto sia una riparazione, una spedizione o quant'altro, forse perché partiamo sempre un po' prevenuti ed abbiamo sempre paura, a torto od a ragione, di qualche fregatura.
Per gli stranieri no, loro sono abituati (quasi sempre

) a fare ciò che devono o gli è stato chiesto nel più breve tempo che sia nelle loro possibilità, per cui la richiesta continua dello stato di avanzamento dei lavori è una seccatura e li innervosisce.
Detto questo, per le mie precedenti esperienze con Tony, la ditta è serissima e, considerando che tutta l'assistenza DA in Europa è nelle loro mani forse un po' di tempo, nei limiti della ragionevolezza, dovrai aspettarlo.

Airwolf 90 · 12 luglio 12, 11:16

Dopo poco meno di un mese Tony Clark mi ha contattato, dicendomi che hanno provato il motore e che secondo loro non ha nulla che non vada. Il gioco sull'albero è normale su quel modello, così mi ha detto!!!

RAMIREZ76 · 12 luglio 12, 12:03

W DLE

scirocco64 · 12 luglio 12, 13:58

Citazione:

Originalmente inviato da Airwolf 90

Dopo poco meno di un mese Tony Clark mi ha contattato, dicendomi che hanno provato il motore e che secondo loro non ha nulla che non vada. Il gioco sull'albero è normale su quel modello, così mi ha detto!!!

E per i problemi da te indicati alla carburazione, che ti ha detto?

Airwolf 90 · 12 luglio 12, 20:59

Nulla di preciso, potrebbe essere la pipa non ben accordata, o l'elica troppo piccola, mi ha consigliato una 24x12 o minimo una 24x10 ed io usavo 23x8. Sulla pipa non ho dubbi, perchè quando feci l'ordine ad MTW gli dissi che era per un DA 60 e penso che loro abbiano fatto un minimo di test prima di produrre i kits che vendono.

Airwolf 90 · 13 luglio 12, 11:11

E' appena arrivata la fattura da mr Clark, 19 euro di spedizione e la cosa più assurda 16 euro per il test-run, praticamente hanno acceso il motore e lo hanno spento, visto che non si sono accorti di un ca--o.
Da oggi concordo con tutti coloro che comprano i vari Dl, spendono poco e si divertono tanto.
WWWWWWW i DL!!

kira1 · 13 luglio 12, 11:20

Citazione:

Originalmente inviato da Airwolf 90

E' appena arrivata la fattura da mr Clark, 19 euro di spedizione e la cosa più assurda 16 euro per il test-run, praticamente hanno acceso il motore e lo hanno spento, visto che non si sono accorti di un ca--o.
Da oggi concordo con tutti coloro che comprano i vari Dl, spendono poco e si divertono tanto.
WWWWWWW i DL!!

Tony clark sara' pure l'importatore dei DA per l'europa, saranno pure seri, ma dopo che ad un amico (che sicuramente leggera' il post. e interverra' per confermare) gli è stato risposto che dopo la sost. del pacco lamellare di un DA 100 i cui petali "nuovi" non chiudevano completamente fosse una cosa normale.............

Concordo e finalmente rientri nel club dei DIELLARI.....

Airwolf 90 · 28 luglio 12, 13:58

Il motore è arrivato tre giorni fà, Clark dice che il motore è perfetto e che sul 60 montano un cuscinetto anteriore particolare, forse mi sono rincoglionito io, lo sto rimontando. Vedremo!
Mi ha fatto cambiare l'elica, dicendomi di usare una 24x10 e naturalmente mi ha consigliato le eliche che vende lui, le Super Silence in carbonio ed io come il pollo l'ho presa.

07 luglio 12, 14:58	#23 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	Tony clark, ed in generale gli stranieri solitamente non rispondono alle mail che (loro) ritengono inutili. Per noi italiani è normale stare sempre li a chiedere a che punto sia una riparazione, una spedizione o quant'altro, forse perché partiamo sempre un po' prevenuti ed abbiamo sempre paura, a torto od a ragione, di qualche fregatura. Per gli stranieri no, loro sono abituati (quasi sempre ) a fare ciò che devono o gli è stato chiesto nel più breve tempo che sia nelle loro possibilità, per cui la richiesta continua dello stato di avanzamento dei lavori è una seccatura e li innervosisce. Detto questo, per le mie precedenti esperienze con Tony, la ditta è serissima e, considerando che tutta l'assistenza DA in Europa è nelle loro mani forse un po' di tempo, nei limiti della ragionevolezza, dovrai aspettarlo. __________________ Fly Low!

12 luglio 12, 12:03	#25 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	W DLE __________________ TJrc su Facebook

07 luglio 12, 14:09	#21 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Il motore è ancora da Tony Clark, il quale non risponde volentieri alle mails. Non sò cosa stanno facendo, non sò se hanno fatto qualcosa, non sò nulla. Sono circa 15 giorni che hanno il motore in casa, che si fà in questi casi? Mi dò alla preghiera? Certo che da un'azienda così, non ti aspetti un comportamento del genere.

12 luglio 12, 11:16	#24 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Dopo poco meno di un mese Tony Clark mi ha contattato, dicendomi che hanno provato il motore e che secondo loro non ha nulla che non vada. Il gioco sull'albero è normale su quel modello, così mi ha detto!!!

12 luglio 12, 20:59	#27 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Nulla di preciso, potrebbe essere la pipa non ben accordata, o l'elica troppo piccola, mi ha consigliato una 24x12 o minimo una 24x10 ed io usavo 23x8. Sulla pipa non ho dubbi, perchè quando feci l'ordine ad MTW gli dissi che era per un DA 60 e penso che loro abbiano fatto un minimo di test prima di produrre i kits che vendono.

13 luglio 12, 11:11	#28 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	E' appena arrivata la fattura da mr Clark, 19 euro di spedizione e la cosa più assurda 16 euro per il test-run, praticamente hanno acceso il motore e lo hanno spento, visto che non si sono accorti di un ca--o. Da oggi concordo con tutti coloro che comprano i vari Dl, spendono poco e si divertono tanto. WWWWWWW i DL!!

28 luglio 12, 13:58	#30 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Il motore è arrivato tre giorni fà, Clark dice che il motore è perfetto e che sul 60 montano un cuscinetto anteriore particolare, forse mi sono rincoglionito io, lo sto rimontando. Vedremo! Mi ha fatto cambiare l'elica, dicendomi di usare una 24x10 e naturalmente mi ha consigliato le eliche che vende lui, le Super Silence in carbonio ed io come il pollo l'ho presa.