Rotazione in hovering

[fight_combat]

ciccio ma datti all ippica va!!!

[greg89]

Originalmente inviato da spitfire40

secondo me aumentando il diametro dell'elica aumenta anche la coppia di controrotazione, ossia il modello tende a girare di piu' in senso contrario della rotazione dell'elica. meglio diminuire il diametro, e compensare aumentando il passo per accentuare meno il problema.

ah si certo...
io consiglio allora una turbina, così la coppia è quasi nulla... però iò flusso d'uscita è largo 10cm

[marionarda67]

Eccoci,come tutte le volte che chiedo sul forum ,alla fine pareri completamente
discordanti che generano confusione.
Facciamo cosi', il problema esiste e non si puo' eliminare se non con i pollici.
Per greg89: ho scritto passo ma pensavo diametro ovviamente.Grazie delle info.
Per spitfire40:diminuire il passo per ridurre la controrotazione mi sembrerebbe
una soluzione valida, anche se non posso diminuire molto dato che sono gia' impiccato.Una prova al limite la voglio sicuramente fare.
Per fight combat:Qundo ti dico che sei il gran visir di tutti i bambocci,e' un dato di fatto anche questo.Ti ho gia' dimostrato che il tuo schifo di chelly non riesce a
battere un p51,ti ho gia' fatto vedere un primo vero hovering,non ti rimane che provarmi a darmi la paga con un esyglider a chi sta' piu' su.
Ciao a tutti anche a te bamboccio.

[cammaurizio]

Originalmente inviato da marionarda67

Eccoci,come tutte le volte che chiedo sul forum ,alla fine pareri completamente
discordanti che generano confusione.
Facciamo cosi', il problema esiste e non si puo' eliminare se non con i pollici.
Per greg89: ho scritto passo ma pensavo diametro ovviamente.Grazie delle info.
Per spitfire40:diminuire il passo per ridurre la controrotazione mi sembrerebbe
una soluzione valida, anche se non posso diminuire molto dato che sono gia' impiccato.Una prova al limite la voglio sicuramente fare.
Per fight combat:Qundo ti dico che sei il gran visir di tutti i bambocci,e' un dato di fatto anche questo.Ti ho gia' dimostrato che il tuo schifo di chelly non riesce a
battere un p51,ti ho gia' fatto vedere un primo vero hovering,non ti rimane che provarmi a darmi la paga con un esyglider a chi sta' piu' su.
Ciao a tutti anche a te bamboccio.

Non dare retta!!!!
Non sono i pollici cambia modello si si dai dai!!!
Magari con 3/4 giroscopi....qui ci prendono tutti in giro, vedi i loro filmati i modelli stanno in Hovering mentre loro si mangiano un panino
Dai scherzo ovviamente......io sono pienamente d'accordo con Jumpa meno diametro e piu' passo... esempio se si usa (non e' il caso tuo ma solo un esempio) una 23x8 passa alla 22x10. Poi si sa' ognuno ha la sua scuola di pensiero e mi piace rispettare tutti!!
L'unica cosa che mi sento di dirti....lascia stare il disassamento del motore non centra assolutamente nulla!!!!!
Ciao Mau

[Maxwell]

Originalmente inviato da cammaurizio

Non dare retta!!!!
Non sono i pollici cambia modello si si dai dai!!!
Magari con 3/4 giroscopi....qui ci prendono tutti in giro, vedi i loro filmati i modelli stanno in Hovering mentre loro si mangiano un panino
Dai scherzo ovviamente......io sono pienamente d'accordo con Jumpa meno diametro e piu' passo... esempio se si usa (non e' il caso tuo ma solo un esempio) una 23x8 passa alla 22x10. Poi si sa' ognuno ha la sua scuola di pensiero e mi piace rispettare tutti!!
L'unica cosa che mi sento di dirti....lascia stare il disassamento del motore non centra assolutamente nulla!!!!!
Ciao Mau

Ma Jumpa appartiene all'altra linea di pensiero: più diametro e meno passo. E anche io sono d'accordo con questa linea di pensiero; io sul 2.2 sono passato dalla 22x10 alla 23x8 per avere più "forza" sugli alettoni per contrastare la coppia, motore piu pronto a prendere i giri e aereo piu frenato in discesa. Ora sull edge ho anche io il problema che a volte non bastano gli alettoni per fermare la rotazione, se un giorno volessi cambiare elica passeró dalla 28x12 alla 29x10

[fight_combat]

Originalmente inviato da marionarda67

Per fight combat:Qundo ti dico che sei il gran visir di tutti i bambocci,e' un dato di fatto anche questo.Ti ho gia' dimostrato che il tuo schifo di chelly non riesce a
battere un p51,ti ho gia' fatto vedere un primo vero hovering,non ti rimane che provarmi a darmi la paga con un esyglider a chi sta' piu' su.
Ciao a tutti anche a te bamboccio.

ahahahahahahah dai non te la prendere ciccio! fammi settare bene il kelly e poi vedi che paga...........
aspetta ozzano che mi prendo un bell acro e poi vedi che hovering a mezzo metro

[toio!!]

Originalmente inviato da cammaurizio

Non dare retta!!!!
Non sono i pollici cambia modello si si dai dai!!!
Magari con 3/4 giroscopi....qui ci prendono tutti in giro, vedi i loro filmati i modelli stanno in Hovering mentre loro si mangiano un panino
Dai scherzo ovviamente......io sono pienamente d'accordo con Jumpa meno diametro e piu' passo... esempio se si usa (non e' il caso tuo ma solo un esempio) una 23x8 passa alla 22x10. Poi si sa' ognuno ha la sua scuola di pensiero e mi piace rispettare tutti!!
L'unica cosa che mi sento di dirti....lascia stare il disassamento del motore non centra assolutamente nulla!!!!!
Ciao Mau

però Jumpa dice il contrario (e ha ragione), meglio quindi non dare consigli se si è incerti....
Quanto ai pollici anche qui l'esperienza è fondamentale e, per quanto l'hovering diritto sia una manovra banale (molto banale), un minimo di esercizio e di esperienza è richiesto (o forse nasciamo tutti "imparati"??......).
D'accordo invece sulla ininfluenza del disassamento motore (come pure di un baricentro "cabrato"...)

[marionarda67]

Originalmente inviato da fight_combat

ahahahahahahah dai non te la prendere ciccio! fammi settare bene il kelly e poi vedi che paga...........
aspetta ozzano che mi prendo un bell acro e poi vedi che hovering a mezzo metro

Allora al kelly cosa vuoi settare ancora con il 4t non va' nasega sttati la testa che e' meglio.
L'hovering a 1/2 metro dentro il cassonetto se mai.

[greg89]

hovering con un kelly, ho capito bene?

[tonneau]

Originalmente inviato da spitfire40

secondo me aumentando il diametro dell'elica aumenta anche la coppia di controrotazione, ossia il modello tende a girare di piu' in senso contrario della rotazione dell'elica. meglio diminuire il diametro, e compensare aumentando il passo per accentuare meno il problema.

Se diminuisci il diametro ne risentirai nell'hovering. Bisogna trovare un compromesso, ma visto che si parla di alettoni con poca superfice come diceva jumpa bisogna aumentare il diametro e diminuire il passo, altrimenti si aumentano le superfici

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