Pilot RC Sbach 342 100cc (111cc) 107"(36%) - Pagina 4 - BaroneRosso.it

RAMIREZ76 · 23 aprile 12, 14:54

Ok manda che me la provo

23 aprile 12, 17:22

......e una bella tripala ...........???? no ????

ENOPIETRO · 23 aprile 12, 17:54

ecco qua nino :

RAMIREZ76 · 23 aprile 12, 18:30

Umm tutte eliche che non monterei

ecco perché ti lamenti del DA

Scherzi a parte.. Sentendo i possessori del 111 (certo dipende anche dal tipo di scarico e peso del modello, che non so..) le eliche piu adatte sembrano essere vess 28A/B , Xoar 27/28 o metzlik 28/27-10
Pero non avendo nessunissima esperienza di questa cat e una sola elica x il momento.. Me la devo far piacere

HappyFly · 23 aprile 12, 18:50

Citazione:

Originalmente inviato da RAMIREZ76

A fine volo le temperature del tunnel vanno abbassate per forza per cui prevedo sistema a ventola per raffredd post-volo

Mi spieghi che intendi ? Un sistema esterno appena sei ai box oppure installato fisso ? Hai foto di qualche installazione ? Lo ritieni indispensabile ? Ciao e grazie

ENOPIETRO · 23 aprile 12, 18:51

maaa secondo me e soggettiva l elica e in base al volo che fai... se ti serve ripresa velocita modulazione di erogazione ecc ecc poi ognuno ha le sue

ENOPIETRO · 23 aprile 12, 18:53

Citazione:

Originalmente inviato da HappyFly

Mi spieghi che intendi ? Un sistema esterno appena sei ai box oppure installato fisso ? Hai foto di qualche installazione ? Lo ritieni indispensabile ? Ciao e grazie

indispensabile e la benza altrimenti non voli

forse d estate li al sud le temperature sono belle e alte ... ma ....

RAMIREZ76 · 23 aprile 12, 19:16

Citazione:

Originalmente inviato da HappyFly

Mi spieghi che intendi ? Un sistema esterno appena sei ai box oppure installato fisso ? Hai foto di qualche installazione ? Lo ritieni indispensabile ? Ciao e grazie

No intendo a fine volo.. Ho notato temperature altine in fuso a fine volo.. Lo sbach non ha tutta quella naca aperta dei su o yak .. Poi qui d estate con 40gradi.. La vedo dura.. Un amico con lo stesso modello (bergamasco!!) l ha realizzato con delle ventole di derivazione motociclistica

scirocco64 · 23 aprile 12, 21:41

Citazione:

Originalmente inviato da RAMIREZ76

appena lindinger lo mette in promoz (anche se tu non hai limiti di ) puoi farci un pensierino

E da un pò che ho sostituito la pagina iniziale di GOOGLE con quella di Lindinger.

ENOPIETRO · 23 aprile 12, 23:29

Citazione:

Originalmente inviato da scirocco64

E da un pò che ho sostituito la pagina iniziale di GOOGLE con quella di Lindinger.

siamo in 2

dovevo ordinare 3 di140 quando erono in promozzione accidenti a me

23 aprile 12, 14:54	#31 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	Ok manda che me la provo __________________ TJrc su Facebook

23 aprile 12, 17:54	#33 (permalink) Top
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23 aprile 12, 18:30	#34 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	Umm tutte eliche che non monterei ecco perché ti lamenti del DA Scherzi a parte.. Sentendo i possessori del 111 (certo dipende anche dal tipo di scarico e peso del modello, che non so..) le eliche piu adatte sembrano essere vess 28A/B , Xoar 27/28 o metzlik 28/27-10 Pero non avendo nessunissima esperienza di questa cat e una sola elica x il momento.. Me la devo far piacere __________________ TJrc su Facebook Ultima modifica di RAMIREZ76 : 23 aprile 12 alle ore 18:38

23 aprile 12, 18:51	#36 (permalink) Top
ENOPIETRO User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine Messaggi: 3.258	maaa secondo me e soggettiva l elica e in base al volo che fai... se ti serve ripresa velocita modulazione di erogazione ecc ecc poi ognuno ha le sue __________________ YES FLY TEAM

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GiorgioTNT Guest Messaggi: n/a	......e una bella tripala ...........???? no ????