2,6m elettrico, lo facciamo o no?

[deidfly]

Devid !!!!! un su 29..... come ti senti ??? stai bene ??? sono PREOCCUPATO !!!

[ENOPIETRO]

il buon gusto ...
l unico serio problema sarebbe il tempo di volo .... quanti minuti si riuscirebbe a fare ?? 4 max??

Originalmente inviato da ENOPIETRO

il buon gusto ...
l unico serio problema sarebbe il tempo di volo .... quanti minuti si riuscirebbe a fare ?? 4 max??

Con 10 amp 8 minuti li fai ....

[ENOPIETRO]

Giorgio abbiamo capito che il prossimo progetto sara un 2,6 elettrico
ps la scelda vada per il 29 del krill tra i 3 forse e il superiore

Originalmente inviato da ENOPIETRO

Giorgio abbiamo capito che il prossimo progetto sara un 2,6 elettrico
ps la scelda vada per il 29 del krill tra i 3 forse e il superiore

...non me la sento...... passo ! Mi accontento del 2.2

però faccio il tifo per Greg

[pompone]

Originalmente inviato da greg89

eh.. ma il problema è a quanti giri..
il turnigy di hobbyking ha i numeri sopra elencati.. e sono bei numeri se trasformati in kg di tiro..

io ho provato a prendere il rotomax (quello che ho messo nel link) che è più piccolino rispetto alla versione turnigy da 449$, però è sempre paragonato ad un 100cc.. e visto che in giro video e dati ufficiali non ce ne sono, farò io da cavia..

si sicuramente ti ci vorranno dagli 8000 ai 10000mhA , anche io sto facendo un 2,2mt elettrico perche fino ad ora ho solo 2mt elettrici ma ho notato che sui modelli che usano motori a benzina cioè dai 2,2mt in su , sicuramente se li fai in versione elettrica non hai pesi inferiori anzi . , ma se sei come me che sono un elettricaro a livello genetico non te ne importerà , anche io utilizzero motore e regolatore hk sul 2,2mt

[greg89]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

...non me la sento...... passo ! Mi accontento del 2.2

però faccio il tifo per Greg

grazie del sostegno..
quanto a modello, penso propenderò per la cellulosa.. il silicio per ora è troppo impegnativo e non mi convince ancora..
quanto alla motorizzazione, deciderò appena mi arriva il modello.. sono un pò più propenso per l'elettrico.. vado in cerca però di un jeti 300A a buon prezzo.. niente regolatore hk..

[pompone]

come mai non vuoi utilizzare un reg HK io ne uso uno da 200A su un L39 a ventola

questione di marchi cioè preferisci o ti trovi bene con quello o motivi più tecnici?

[greg89]

Originalmente inviato da pompone

come mai non vuoi utilizzare un reg HK io ne uso uno da 200A su un L39 a ventola

questione di marchi cioè preferisci o ti trovi bene con quello o motivi più tecnici?

perchè penso che nell'elettrico, la cosa più delicata e importante sia il regolatore..
il motore può tirare tanto o poco, ma se funziona, funzionerà sempre..
le batterie possono rendere tanto o poco, ma se vanno da nuove, in volo non ti mollano di punto in bianco..
il regolatore può funzionare a terra e mollarti di botto in aria..