10 marzo 12, 08:02 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-02-2009
Messaggi: 974
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Il mio con il mintor 33, carrello in carbonio e servi da 42gr pesa circa 4,800 kg a secco, ed in volo è leggermente bastardo e non eccessivamente preciso, ho spostato il baricentro dietro la baionetta per renderlo un po più ''leggero'' nelle reazioni.
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10 marzo 12, 08:09 | #13 (permalink) Top | ||
User | Citazione:
Citazione:
Grazie Artù
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10 marzo 12, 11:22 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-11-2009 Residenza: Sardegna
Messaggi: 446
| Citazione:
potenza ne ha in esubero per fare tutte le manovre...e poi come dice nortrop se riesci a risparmiare peso va tutto a vantaggio del volato... il mio 140 con batt 5000mha 6s pesa 5000kg tondi tondi e va benissimo!!! Saluti Simone | |
10 marzo 12, 20:51 | #19 (permalink) Top |
User | mi sento un po Maurizio Costanzo........
Boni state Boni.................... ho appena preso il motorello in questione, axi 53 20-18 per le 6 celle, ho in casa il funtana / sukoj 140 e per il costo che hanno mettono un po di tremarella( non ho pollici d'oro) .......... provo sto modellozzo e vi faccio sapere............... Artù ps. il mio setup : motore axi, regolatore jety 90 , elica APC 20X8 batterie 6 S 4500 Nanotech 25/50C
__________________ www.sudinvolo.it |
11 marzo 12, 01:18 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-10-2006 Residenza: -.-
Messaggi: 1.442
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Thanks | |
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