22 gennaio 12, 15:23 | #82 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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| non 3d full ma nemmeno f3a. come quelli che già esistono insomma.. ma solo con una linea nuova..
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
22 gennaio 12, 15:35 | #84 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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le società funzionano solo in numeri dispari minori di 3... a parte il gusto personale, obbiettivamente di modelli come quelli che citi tu, ce ne sono a bizzeffe.. di modelli per puro 3d, molti meno.. al limite le due versioni.. come fa la krill per il 55.. uno normale e uno "bruckmann edition" con più alettoni che parte fissa..
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22 gennaio 12, 16:09 | #87 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-02-2009 Residenza: viterbo
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ragazzi,ho letto tutto il post,e la vedo veramente dura(tirare fuori le migliori caratteristiche di ogni aereo,perche quelle caratteristiche funzionano bene amalgamandosi con tutto l'aereo, quindi non è la deriva di uno e la fuso di un'altro che fanno la caratteristica di volo) sarebbe molto piu facile e sensato prendere un progetto valido che funzioni,poi apportare piccole modifiche estetiche,e il risultato sarebbe già piu prevedibile. naturalmente questo è un mio pensiero |
22 gennaio 12, 16:15 | #88 (permalink) Top |
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In questa fase inziale ( non possiamo pretendere in una settimana proggettare il Super 3D) è importante portare sul tavolo quanti più elementi possibili. E sempre in questa fase metterei da parte il discorso estetico. Quando abbiamo le idee chiare a 360° dalle geometrie,aerodinamiche, materiali,motorizzazioni, solo a quel punto dobbiamo dare fona al nostro prototipo. Viceversa rimane solo un gioco di designer. Cosa altrettanto impotante, cosa cerchiamo da questo prototipo? La mia idea che dovrebbe prevalentemente, volare il 3D, ma difendersi più che sufficentemente nel volo di precisione. |
22 gennaio 12, 16:22 | #89 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
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Oggettivamente quello che dici sarebbe la strada più semplice e sicura. Ma sono quasi certo che uscirebbe fuori un modello anonimo senza personalità ma con buone prestazioni. Qua sarebbe bello, con tutti i rischi connessi, fare qualcosa di unico. | |
22 gennaio 12, 16:29 | #90 (permalink) Top | |
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