Supermodello 3D.... Subachyak?

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da scirocco64

Solo che un modello di F3A non vola in pre stallo.

A questo punto, da quanto hai detto ( e sono pienamente in accordo ) si deduce che
un F3A ultima generazione, con superfici mobili maggiorate ,un pò di dieta dimagrante, baricentro arretrato ed elica di diametro adeguato, sarebbe la migliore macchina per il 3D.

Che ne pesi?

ti posso assicurare che Josseff lo sostiene da sempre (e forse.. ha anche ragione...)

anche se dubito che una fusoliera "alta" favorisca manovre di rotazione previste nelle figure 3D (rolling harrier.. torque roll etc etc)

[scirocco64]

Qui siamo nel 2008.

[josseff]

Originalmente inviato da scirocco64

Solo che un modello di F3A non vola in pre stallo.

A questo punto, da quanto hai detto ( e sono pienamente in accordo ) si deduce che
un F3A ultima generazione, con superfici mobili maggiorate ,un pò di dieta dimagrante, baricentro arretrato ed elica di diametro adeguato, sarebbe la migliore macchina per il 3D.

Che ne pesi?

no... le due cose non sono così tanto correlate... un f3a ci vola in prestallo ma con difficoltà...

un f3a con superficie maggiorate non basterebbe... cambiano i profili e cmq la superficie alare... gli f3a di oggi ne hanno pochina
ci sarebbe anche da studiare gli effetti della freccia alare, non sono sicuro che in un 3d faccia bene, però non vedo in che modo possa fare male in effetti
come dicevo non sono un esperto


lo yak 55 vola bene secondo me proprio perchè la quel famoso baricentro azzeccato e per quanto tubo... quello che ho visto al campo ha molta superficie laterale

(a me cmq piace il 55sp che di fusoliera ne ha tanta)

[josseff]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

ti posso assicurare che Josseff lo sostiene da sempre (e forse.. ha anche ragione...)

anche se dubito che una fusoliera "alta" favorisca manovre di rotazione previste nelle figure 3D (rolling harrier.. torque roll etc etc)

non credo sia un problema, cioè... in confronto all'ala che vuoi che sia la fusoliera? tra l'altro le rotazioni non hanno una velocità tale da far intervenire l'aerodinamica secondo me, non in maniera preponderante quantomeno

[josseff]

Originalmente inviato da scirocco64

Qui siamo nel 2008.

e nel 2008 credo che quel modello elettrico superasse abbondantemente i 5 kg

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da josseff

..
(a me cmq piace il 55sp che di fusoliera ne ha tanta)

sarebbe quello un po yak54 e un po su29?

[josseff]

sarebbe questo




più una via di mezzo tra il 55 e il 54

mi sono confuso con le sigle

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[RAMIREZ76]

in effetti questo ha tanta fusoliera.. e deriva un po più accettabile.. dell' altro

[scirocco64]

Originalmente inviato da josseff

sarebbe questo




più una via di mezzo tra il 55 e il 54

mi sono confuso con le sigle

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Diciamo, è meno brutto.

[scirocco64]

Dato che a bordo non ci dobbiamo salire una tagliatina alla cappottina ..................