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Vecchio 20 febbraio 14, 21:56   #411 (permalink)  Top
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Vecchio 21 febbraio 14, 00:49   #412 (permalink)  Top
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dimmi dimmi! vuoi sapere???
stiamo litigando con la naca motore
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Vecchio 21 febbraio 14, 21:46   #413 (permalink)  Top
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dimmi dimmi! vuoi sapere???
stiamo litigando con la naca motore
solo con quella

pensa quando arriverai alla marmitta
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Piero
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Vecchio 21 febbraio 14, 22:20   #414 (permalink)  Top
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solo con quella

pensa quando arriverai alla marmitta
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Vecchio 28 febbraio 14, 21:27   #415 (permalink)  Top
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Naca Motore



stiamo per sfornare la naca motore, ma prima volevo un vostro parere...

la parte superiore e delle due prese d'aria vicino l'ogiva, dovrebbe uscire come quella dello Sbach... il resto è un po' dettato dalle forme della fusoliera...

Cosa ne pensate? Modifichiamo qualcosa? Oppure procediamo????
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Vecchio 28 febbraio 14, 22:55   #416 (permalink)  Top
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Vecchio 28 febbraio 14, 23:56   #417 (permalink)  Top
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non avendo nessuna misura sottomano...
cosi a occhio la presa d'aria inferiore mi pare piccola, quasi sicuramente andra tagliata via per far posto al cilindro.... oppure sar'a troppo indietro e il cilindro le starà davanti
converrebbe fare quel "particolare" in modo che stia esattamente intorno al cilindro...
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 01 marzo 14, 00:02   #418 (permalink)  Top
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Ciao Fiorello!!!

nella seconda foto ho modificato l'immagine, proprio perché la parte inferiore non mi convince molto sia per aspetto, che per funzionalità...

Pensi sia meglio farla attorno al motore?
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Vecchio 01 marzo 14, 00:21   #419 (permalink)  Top
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Ciao Fiorello!!!

nella seconda foto ho modificato l'immagine, proprio perché la parte inferiore non mi convince molto sia per aspetto, che per funzionalità...

Pensi sia meglio farla attorno al motore?
beh le dimensioni dei motori sono piu o meno standardizzate...
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Ciaooo da Fiorello.


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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 01 marzo 14, 22:47   #420 (permalink)  Top
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ok! faremo attenzione alla presa d'aria inferiore ....

mi piacerebbe però far entrare il cilindro per benino compreso di pipetta, senza fare ulteriori fori sulla naca...

potresti inviarmi le misure dall'asse motore alla pipetta?

L'estetica? qualche variazione da proporre?
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