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Vecchio 31 dicembre 11, 20:04   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dtruffo Visualizza messaggio
Una cosa sono le Gare, un altra gli incontri competitivi.

Se ci si vuole trovare per confrontarsi e' sufficiente organizzare una giornata con alcuni amici, darsi delle regole (che possono anche essere quelle ufficiali) e via..

La Gara di per se non puo' e non deve essere facile. Si partecipa per confrontarsi. Le prome volte si arrivera' ultimi, poi, se si hanno le carte, si iniziera' piano piano a scalare la classifica.

Le Gare facili NON hanno sendso di esistere.
non è una questione di facile o meno.. per chi è scarso sarà difficile anche nella categoria per gli scarsi..

se fosse per come dite voi il problema non esisterebbe e ci sarebbero molte gare e molta gente alle stesse ed invece
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 12, 12:24   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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Originalmente inviato da markino Visualizza messaggio
non è una questione di facile o meno.. per chi è scarso sarà difficile anche nella categoria per gli scarsi..

se fosse per come dite voi il problema non esisterebbe e ci sarebbero molte gare e molta gente alle stesse ed invece
IL problema che si pone in tutte le categorie e' proprio questo.
Tutti mostri del pilotaggia, ma presenza alle gare, scarsissima... Chissa perche' ?
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
dtruffo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 12, 13:13   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di fiesta
 
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nelle manifestazioni dove non ci sono giudici sono tutti li che fanno 3d .
Per la gara di ci f6a organizzata a Velletri vi furono iscritti solo 5 concorrenti (gara poi annullata)
__________________
ciao
Luca Valliera
FAI 15599
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Vecchio 01 gennaio 12, 17:54   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioMonetti
 
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Io avrei intenzione di iscrivermi all'f6a ... Ma al momento non lo faccio perche volo solo cn maxi e li prediligo ma quest'ultimi non sono ammessi purtroppo non capisco perche non si faccia l'f6ax x esempio
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MX2 GOLDWING
http://www.youtube.com/watch?v=BAP0gTIl9fg
AntonioMonetti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 12, 00:16   #15 (permalink)  Top
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un problema secondo me è il costo del modello che facendolo elettrico viene a costare uno sproposito di batterie motori etc... e anche che quasi quasi ci sono solo i seba
quindi i casi sono 2:
si può fare una categoria di modelli maxi tipo 2.6 o 2.2 più frequenti
oppure per gli elettrici dei modelli un pelino + abbordabili dal tipo di prezzi di classe 30 o 50 che per i 30 o quelli da 120cm di A.A. ci sono molti modelli basta guardarsi in giro e ci sono molte marche con grandi varietà, stesso per i 50
Vedovello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 12, 00:39   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di leo in volo
 
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Originalmente inviato da Vedovello Visualizza messaggio
un problema secondo me è il costo del modello che facendolo elettrico viene a costare uno sproposito di batterie motori etc... e anche che quasi quasi ci sono solo i seba
quindi i casi sono 2:
si può fare una categoria di modelli maxi tipo 2.6 o 2.2 più frequenti
oppure per gli elettrici dei modelli un pelino + abbordabili dal tipo di prezzi di classe 30 o 50 che per i 30 o quelli da 120cm di A.A. ci sono molti modelli basta guardarsi in giro e ci sono molte marche con grandi varietà, stesso per i 50
Per gareggiare non è obbligatorio avere un modello elettrico e di sebart, ci sono molte marche più economiche tipo i Pilot - Goldwing - eg aircraft ecc che volano benissimo motorizzabili con un dle 30 o mintor 33, i servi quelli di hobby king vanno più che bene per fare 3d, io con 250$ ho finito il Sukhoi 140...
leo in volo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 12, 00:40   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Vedovello Visualizza messaggio
un problema secondo me è il costo del modello che facendolo elettrico viene a costare uno sproposito di batterie motori etc... e anche che quasi quasi ci sono solo i seba
quindi i casi sono 2:
si può fare una categoria di modelli maxi tipo 2.6 o 2.2 più frequenti
oppure per gli elettrici dei modelli un pelino + abbordabili dal tipo di prezzi di classe 30 o 50 che per i 30 o quelli da 120cm di A.A. ci sono molti modelli basta guardarsi in giro e ci sono molte marche con grandi varietà, stesso per i 50
nel regolamento non diceva che doveno essere di misura 2m ma non più grandi quindi teoricamente si può partecipare anche con un classe 50 eletrico o 1,8 ..
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 12, 10:39   #18 (permalink)  Top
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ok ok mi era sfuggito questo particolare e per i modelli basta vedere qualche video delle gare e sono quasi tutti sebart
Vedovello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 12, 10:51   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Vedovello Visualizza messaggio
ok ok mi era sfuggito questo particolare e per i modelli basta vedere qualche video delle gare e sono quasi tutti sebart
be anche tu sai che più è grande meglio è.. di modelli di classe 2metri sul mercato ne ho visti solo 2 , il su29 seba e l'extra 300 della extreme fligt ..

ovvio che tornando al discorso che di solito chi partecipa alla gare sono pochi e magari senza problemi economici è ovvio che la scelta ricada li..

ma possiamo riscrivere la storia...

ci iscriviamo in molti alla gara di fano e tutti con modelli classe 50 elettrico..

dai arriviamo in 20 all'iscrizione con modelli classe 50 ..

magari visto l'assalto riusciamo a farci ascoltare!!!
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 gennaio 12, 11:00   #20 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-09-2011
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e sarebbe una bella idea...
...oppure cercare di creare una categoria unica per modelli classe 50 in giù per avere più iscritti
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