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29 dicembre 11, 13:29 | #276 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-09-2008 Residenza: FVG - (UD)
Messaggi: 408
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Ciao a tutti!!! A due giorni dalla conclusione del contest........ ....Grazie a TUTTI per aver partecipato a questo piccolo evento tra amici e grazie ai due giudici, lo scopo dell'evento come già è stato detto più volte è quello di confrontarsi in modo amichevole, ma con lo spirito di migliorare e di volare con un obiettivo e di dimostrare che ci sono piloti in grado di affrontare competizioni, che han la voglia di confrontarsi e che quindi, come già molte volte detto, sarebbe il caso di rivedere alcune limitazioni imposte per le gare f6a...chi ha orecchie per intendere intenda!!!! Io parto per la montagna e torno il 2 Gennaio quindi AUGURI DI BUON ANNO A TUTTI!!!! Cris |
29 dicembre 11, 14:29 | #278 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate
Messaggi: 896
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Non potevi usare parole Migliori !! Auguroni Crisx!! Citazione:
__________________ CiNgHiAl fLy ClUb .. SkOnVoLz ..YEAAAAA.. | |
29 dicembre 11, 15:36 | #279 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-11-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 434
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Grazie Crisx Auguroni a te e a tutto "Bella Giornata di volo 3D Fly Contest" Ci accomunano tante cose ...... una fra tutte .................... ....... che sto' partendo anch'io x la montagna e torno il 2 Ciao ciao |
29 dicembre 11, 16:16 | #280 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
| Citazione:
Grazie a te Crisx e auguri. Piace o non piace, la categoria F6A, non se la sono inventata per caso quattro aeromodellisti Italiani. E una categoria internazionale con regole ben precise. Quindi se si decide di fare un programma F6A deve rientrare in quelle regole altrimenti e un' altra cosa e questo vale per un Italiano, Americano, Giapponese ecc.... Il fatto e che questa categoria in Italia non decolla, perché? Sembra che i fattori siano molteplici, ma secondo il mio punto di vista, quello principale e la difficoltà. Ci siamo resi conto, già al simulatore, com'è complicato stare dietro al ritmo musicale. A questo dobbiamo aggiungere, unimpostazione di volo delle categorie F da miscelare con figure Freestyle. Per impostazione di volo delle categorie F mi riferisco a un volo dove tenere conto della precisione delle figure, rispetto e utilizzo di tutto il box di volo, sicurezza del volo ( assolutamente vietate manovre molto pericolose a bassissima quota) e forse anche , (non sono sicuro se applicate all F6A), quote e distanze. Impostare il volo con figure centrali e di raccordo. Vi rendete conto che il minestrone da fare e alquanto complicato. L avvicinarsi all F6A non può essere diretto per il neofita. Prima occorre apprendere le impostazioni basi di un volo f ( F3A), dopo saper fare il freestyle e dopo tanto allenamento il minestrone esce fuori. Viceversa vediamo dei voli altamente acrobatici ( rischiosissimi, di scarsa precisione) e soprattutto scoordinati, senza ritmica e casuali. Per tutto questo, ritengo la difficoltà, la prima causa del poco sviluppo dell F6A. Cosa possiamo fare? Se il punto di arrivo deve essere l F6A, bisogna che il neofita, si concentri non esclusivamente all esecuzione di complicate figure 3D. Ma un impostazione di volo generale. Quindi organizzare gare ( non di campionato ) con giudici titolati, dove premiare , maggiormente l impostazione di volo generale, il sincronismo con la musica. Una volta assimilati bene questi fattori tutto il resto e questione di allenamento. Altra cosa da valutare, creare una nuova categoria più libera e meno influenzata dai regolameti F. Però ricordiamoci che nulla è facile, qualunque sia la strada che vogliamo percorrere necessita di tanto allenamento,tempo e soldi. Noi stiamo a guardare video F6A e voli di campioni su Youtube dove vediamo il massimo dell espressione della categoria. Ma la maggior parte di noi se lo può scordare di arrivare a quei livelli , quindi prendiamo la cosa col giusto peso e sappiamoci accontentare dei nostri piccoli passi. Quindi cerchiamo di essere onesti con noi stessi e valutare l F6A col giusto peso. L F6A non mi piace o è difficile? | |
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