27 novembre 11, 19:09 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-08-2011
Messaggi: 304
| barilotto dle 30
ho uno yak con il dle 30 e tutti mi consigliano di cambiarci il barilotto causa rumore e irregolarità, vorrei evitare di mettere il canister quindi che marmitta mi consigliate???? alcuni mi suggeriscono anche di mattere un "tromboncino" al carburatore, sapete che cosa è e dove lo posso trovare? |
27 novembre 11, 19:33 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-05-2006
Messaggi: 1.812
| eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso io ho comprato questo (che ancora non mi è arrivato) ho sempre usato il barilotto tipo pitts, ma o pesano troppo o sono fragilissimi e si rompono con le vibrazioni |
27 novembre 11, 20:31 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
|
guarda qua Wholesale Special Mulffer for Gas Engines - China Wholesale Special Mulffer for Gas Engines - Wholesale Discount Special Mulffer for Gas Engines from China - Sdshobby.net scegli e via , al mio campo sul dle 30 usano questo e va piu che bene , ps e gia rinforzato non si rompre Discount China Wholesale Pitts Muffler for 26-30cc plane [PM1700]- US$23.08 - Sdshobby.net
__________________ YES FLY TEAM |
30 novembre 11, 00:45 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.393
| non cambiare lo scarico e non aggiungere il tromboncino. Quel motore è regolarissimo con il barilotto originale (e senza tromboncino). E neppure il canister è un consiglio tassativo. Affermo quanto sopra per esperienza avendo 3 DLE30 (due con il silenziatore originale e uno con il canister e tromboncino) Ultima modifica di toio!! : 30 novembre 11 alle ore 00:49 |
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