GB Yak 55M - Pagina 14 - BaroneRosso.it

markino · 03 marzo 12, 14:17

Citazione:

Originalmente inviato da Airwolf 90

Il modello è finito, domani comincio il rodaggio e non ho ancora le idee chiare sulla posizione del baricentro. Chi lo ha già provato non può darmi una misura precisa? Bruckman consiglia 220 cm dal bordo d'entrata, che ne dite?

Io l'ho usato con baricentro sulla baionetta , molto equilibrato e bilanciato..

Airwolf 90 · 03 marzo 12, 17:42

Grazie Markino! Penso che farò così, anche perchè a 22 cm (che è circa 4 cm dopo la baionetta, verso la coda) mi sembra arretrato come baricentro, io non ho ancora i pollici da 3D, faccio ben poco.

markino · 03 marzo 12, 19:36

E di cosa... Anche io sono un brocco come te .. Con il baricentro in quella posizione non avevo problemi a fare nessuna figura .. Apparte il limite delle mie dita!!

Airwolf 90 · 09 marzo 12, 13:30

Finalmente finito!
Servo per parti mobili N° 5 JR 8711, servo motore Hitec digitale 5685, regolatore Powerbox al motore e regolatore Dualsky (10 A) per la ricevente Futaba R6208SB HV, batteria Thunder Power da 2700 per la ricevente e Thunder Power da 1900 per motore.
Posto qualche foto così mi fate qualche critica costruttiva, senza arrabbiarvi!
Ramirez, sò che non ami lo Yak, ma le tue critiche le apprezzo!

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RAMIREZ76 · 09 marzo 12, 15:36

Belle le squadrette con offset secratf

Per il resto ogni scarrafone...

Ps
Le lipo così grosse x bilanciarlo? Anche il serbatoio ridurrei.. 550 cc sono troppi secondo me..

markino · 09 marzo 12, 15:39

stupendo.. non aggiungerei altro..

anzi l'unica cosa , la struttura del canister è veramente delicata, fossi in te farei un supportino leggero di rinforzo deve hai messo le batterie..

Airwolf 90 · 09 marzo 12, 18:00

Per Ramirez:
Il serbatoio è 450cl stretto e lungo, in effetti sembra più grande, però se togli tutti gli accessori interni (come volume) è 400cl.
Per Markino:
Le batterie nella foto sono solo appoggiate, oggi ho messo una basetta per rinforzare il tunnel e bloccare le batterie.
Grazie!

Airwolf 90 · 17 marzo 12, 20:46

Ragazzi ho gioco pazzesco sugli alettoni (circa 2 mm sopra e 2 mm sotto, con alettone al centro) e non riesco a capire da dove venga, il servo (JR8711) pare che non sia, "sembra" fermo! Gli stessi servi li monto anche sul direzionale e non ha un filo di gioco; sugli elevatori ed ha un accenno di gioco, quasi nulla. Tiranteria perfetta (non si può sbagliare). Che posso fare? I servi sono nuovissimi, appena acquistati.

markino · 17 marzo 12, 20:56

Citazione:

Originalmente inviato da Airwolf 90

Ragazzi ho gioco pazzesco sugli alettoni (circa 2 mm sopra e 2 mm sotto, con alettone al centro) e non riesco a capire da dove venga, il servo (JR8711) pare che non sia, "sembra" fermo! Gli stessi servi li monto anche sul direzionale e non ha un filo di gioco; sugli elevatori ed ha un accenno di gioco, quasi nulla. Tiranteria perfetta (non si può sbagliare). Che posso fare? I servi sono nuovissimi, appena acquistati.

be se i servi non si muovono , l'unica variabile in gioco sono gli uniball e l'asta di rinvio...

Jumpa · 17 marzo 12, 21:17

I JR generalmente hanno un po' di gioco sugli ingranaggi.
A volte un po' troppo.
La buona notizia è che non aumenta con l'uso...

03 marzo 12, 17:42	#132 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Grazie Markino! Penso che farò così, anche perchè a 22 cm (che è circa 4 cm dopo la baionetta, verso la coda) mi sembra arretrato come baricentro, io non ho ancora i pollici da 3D, faccio ben poco. Ultima modifica di Airwolf 90 : 03 marzo 12 alle ore 17:48

09 marzo 12, 13:30	#134 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Finalmente finito! Servo per parti mobili N° 5 JR 8711, servo motore Hitec digitale 5685, regolatore Powerbox al motore e regolatore Dualsky (10 A) per la ricevente Futaba R6208SB HV, batteria Thunder Power da 2700 per la ricevente e Thunder Power da 1900 per motore. Posto qualche foto così mi fate qualche critica costruttiva, senza arrabbiarvi! Ramirez, sò che non ami lo Yak, ma le tue critiche le apprezzo! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

09 marzo 12, 15:36	#135 (permalink) Top
RAMIREZ76 User Data registr.: 14-04-2008 Messaggi: 4.590	Belle le squadrette con offset secratf Per il resto ogni scarrafone... Ps Le lipo così grosse x bilanciarlo? Anche il serbatoio ridurrei.. 550 cc sono troppi secondo me.. __________________ TJrc su Facebook

17 marzo 12, 20:46	#138 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Ragazzi ho gioco pazzesco sugli alettoni (circa 2 mm sopra e 2 mm sotto, con alettone al centro) e non riesco a capire da dove venga, il servo (JR8711) pare che non sia, "sembra" fermo! Gli stessi servi li monto anche sul direzionale e non ha un filo di gioco; sugli elevatori ed ha un accenno di gioco, quasi nulla. Tiranteria perfetta (non si può sbagliare). Che posso fare? I servi sono nuovissimi, appena acquistati. Ultima modifica di Airwolf 90 : 17 marzo 12 alle ore 20:49

17 marzo 12, 21:17	#140 (permalink) Top
Jumpa User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona Messaggi: 3.462	I JR generalmente hanno un po' di gioco sugli ingranaggi. A volte un po' troppo. La buona notizia è che non aumenta con l'uso... __________________ Fly Low!

03 marzo 12, 19:36	#133 (permalink) Top
markino User Data registr.: 08-12-2008 Residenza: san giovanni suergiu Messaggi: 1.607	E di cosa... Anche io sono un brocco come te .. Con il baricentro in quella posizione non avevo problemi a fare nessuna figura .. Apparte il limite delle mie dita!!

09 marzo 12, 15:39	#136 (permalink) Top
markino User Data registr.: 08-12-2008 Residenza: san giovanni suergiu Messaggi: 1.607	stupendo.. non aggiungerei altro.. anzi l'unica cosa , la struttura del canister è veramente delicata, fossi in te farei un supportino leggero di rinforzo deve hai messo le batterie..

09 marzo 12, 18:00	#137 (permalink) Top
Airwolf 90 User Data registr.: 30-11-2007 Residenza: Trinitapoli (BT) Messaggi: 748	Per Ramirez: Il serbatoio è 450cl stretto e lungo, in effetti sembra più grande, però se togli tutti gli accessori interni (come volume) è 400cl. Per Markino: Le batterie nella foto sono solo appoggiate, oggi ho messo una basetta per rinforzare il tunnel e bloccare le batterie. Grazie!

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