Brutta giornata di volo....

[ENOPIETRO]

non e ancora in hangar quindi ... non e ancora deciso niente .. ma se domani pm spunta na foto allora ...festa

[Crisx]

sarà mica l'ex sukhoi di Ricky??che ora vende Claudio Pepe??!!...se si mandami pm

[maneba]

Brutta storia, spero solo che non ti sia successo come accade sempre da noi al nostro campo volo quando qualcuno rompe un aereo.
Ovvero 5 o 6 vecchietti guardoni, si scollano dalla loro panchina e senza nemmeno sapere come ti chiami ti dicono:" Ma, secondo me..." :

[diego80]

ciao maxwell

complimenti per i disegni, a tal proposito ti vorrei chiedere alcune cose in merito al piano di coda.
1.Il fissaggio delle cerniere a ginocchio avviene su quiei "tozzetti" in legno, volevo sapere se stavano ancorati su una centina oppure erano semplicemente fissati al bordo d'uscita della parte fissa.

Le cenitine del piano di coda sono in balsa oppure in compensato?


buon lavoro

diego

[Maxwell]

Originalmente inviato da diego80

ciao maxwell

complimenti per i disegni, a tal proposito ti vorrei chiedere alcune cose in merito al piano di coda.
1.Il fissaggio delle cerniere a ginocchio avviene su quiei "tozzetti" in legno, volevo sapere se stavano ancorati su una centina oppure erano semplicemente fissati al bordo d'uscita della parte fissa.

Le cenitine del piano di coda sono in balsa oppure in compensato?


buon lavoro

diego

Ciao diego!
quei supporti per le cerniere saranno semplicemente incollare al quel longherone del pianetto perchè la cerniera si aggancerà saldamente ad un blocchetto di balsa duro che c'è dietro al longherone (che non ho disegnato). Quei pezzetti sono dei semplici rinforzi per evitare che la cerniera non fletti vista la distanza che c'è tra il suo ancoraggio e il perno.

Le centine del pianetto sono tutte in balsa mentre la prima centina di fissaggio alla fusoliera e il longherone sono ovviamente di compensato. quale non si sa, ma è comunque compensato


Per Enopietro:


rinforzi strani sinceramente non li ho fatti, le uniche cose che ho fatto è stato quella di cambiare i mozzi (perchè uno si è rotto in atterraggio e l'altro era mooolto piegato), e poi c'è il problema dei ganci della capottina che si romperanno: puoi pensare a tutto quello che vuoi, rinforzare al meglio ma si romperanno uguale! io ho rimediato aggiungendo altre due viti che le avvito entrando con un cacciavite speciale dalle prese d'aria dei cilindri: molto scomodo le prime volte ma è stato un valido rimedio.

Se il modello non è ancora assemblato, durante l'incollaggio delle cerniere non tenere la parte mobile troppo attaccata a quella fissa altrimenti avrai poche corse sui comandi

[diego80]

Ciao Maxwell

grazie per la risposta, quindi il blocchetto di legno su cui si fissano le cerniere è semplicemente incollato sul piano che chiude la parte fissa e non sta in contatto con nessuna centina.
Te lo chiedo perchè sto disegnando un sukhoi fortemente ispirato al sebart e per le parti mobili avevo adottato una soluzione differente, forse più robusta, ma sicuramente più complessa.
Io provo a chiedertelo!! , senza nessun impegno ovviamente, non è che potresti schizzarmi le linee esterne del direzionale (parte mobile e fissa), temo che quello fatto da me sia sproporzionato.


ciao
e buona costruzione

[ENOPIETRO]

oggi è arrivato , smontato tutto compreso motore , aperto controllato cilindri pistoni fasce alberi carburatore , elettronica ecc .. tutto bello come il sole .. il motore avrà 10 max 20 litri , elettronica nuova .., modello in due sere lo stiro, lo rinforzo per benino sistemo oracover ed .... è un gran spettacolo .. devo dire che e molto simile al 2,2 ..unico neo pensavo che fosse piu agile nel avvitare la naca .. ma risulta na rottura come nel 2,2....

[Crisx]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

oggi è arrivato , smontato tutto compreso motore , aperto controllato cilindri pistoni fasce alberi carburatore , elettronica ecc .. tutto bello come il sole .. il motore avrà 10 max 20 litri , elettronica nuova .., modello in due sere lo stiro, lo rinforzo per benino sistemo oracover ed .... è un gran spettacolo .. devo dire che e molto simile al 2,2 ..unico neo pensavo che fosse piu agile nel avvitare la naca .. ma risulta na rottura come nel 2,2....

WOW...complimenti per l'aquisto, a me la colorazione giallo-nero piace proprio!!aspettiamo future foto e video...e occhio a non esagerare nei blender

[scirocco64]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

oggi è arrivato , smontato tutto compreso motore , aperto controllato cilindri pistoni fasce alberi carburatore , elettronica ecc .. tutto bello come il sole .. il motore avrà 10 max 20 litri , elettronica nuova .., modello in due sere lo stiro, lo rinforzo per benino sistemo oracover ed .... è un gran spettacolo .. devo dire che e molto simile al 2,2 ..unico neo pensavo che fosse piu agile nel avvitare la naca .. ma risulta na rottura come nel 2,2....

E bravo a Pietro ti sei allargato in bocca al lupo per il nuovo acquisto, mi piace!!

Però la legge è uguale per tutti!!

[ENOPIETRO]

giusto me lo merito .. ma quello era .. ps piu bello rosso bianco e azzuro ma non dirlo in giro sssssssssssssssssss