Brutta giornata di volo....

[Baltimora44]

Originalmente inviato da Maxwell

Piano piano la riparazione avanza

la fusoliera pulita dai pezzi rotti:


il disegno del nuovo parafiamma:


Il parafiamma montato ed incollato:



Il pianetto da riparare:


E il pezzo da realizzare:

un lavoro certosino........complimenti

[scirocco64]

[QUOTE=Maxwell;2823847]Piano piano la riparazione avanza

A lavoro finito sarà meglio di prima.

Guardando i Pilot, si nota come le fiancate laterali e il fondo del castello motore sono tutto uno con la struttura del modello,
Parafiamma oltre agl' incastri è abbullonato con angolare di alluminio.
Impossibile staccare il supporto motore dal modello.

[Maxwell]

[QUOTE=scirocco64;2823895]

Originalmente inviato da Maxwell

Piano piano la riparazione avanza

A lavoro finito sarà meglio di prima.

Guardando i Pilot, si nota come le fiancate laterali e il fondo del castello motore sono tutto uno con la struttura del modello,
Parafiamma oltre agl' incastri è abbullonato con angolare di alluminio.
Impossibile staccare il supporto motore dal modello.

Infatti! questo metodo è quello che preferisco perchè è il più robusto, ed è quello che sono andato a realizzare io.
L'originale invece, ha le fiancate che sono incollate semplicemente appoggiate al parafiamma, mentre le uniche parti che si "aggrappano" al resto della fusoliera sono il piano dove si appoggia il serbatoio (che non è strutturale) e quello superiore che è un pochino più robusto dell'altro... ora di sicuro non si staccherà più

[videowilly24]

pero' , un modello di ste dimensioni e costi, non puo' essere concepito dalla casa in un modo così precario...
persino i Cinesi sottomarca tanto criticati usano le fiancate che arrivano alla baionetta con il parafiamma ad incastro ed in molti come i pilot mettono pure le staffe....
dicono tutti che i cinesi copiano, ma sanno anche ragionare e migliorare le lacune degli originali , che dopo anni di produzioe non hanno apportato modifiche necessarie e se ne sono sbattuti totalmente della sicurezza....
sempre piu' convinto che si paga solo il nome....e caro...
scusate lo sfogo...

[aereo74]

bel lavoro,vedrai che una volta finito,ti darà una bella sodisfazione,piu di quando lo hai comprato nuovo.a me è successo sul sebart 29 140 dopo uno scarrellamento.

[ENOPIETRO]

ciao , visto che tra poche ore diventero proprietario del tuo stesso modello ..., oltre ai rinforzi del castello motore ......suggerimenti....

[scirocco64]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

ciao , visto che tra poche ore diventero proprietario del tuo stesso modello ..., oltre ai rinforzi del castello motore ......suggerimenti....

Qualche ora è passata!

Mo che famo, veniamo tutti da te a bere?

[luca.masali]

Originalmente inviato da Maxwell

Oggi purtroppo a distanza di anni il mio sukhoi mi ha lasciato dopo due anni di duro lavoro

Oggi è stata una bellissima giornata ventosa e mi sono divertito un sacco a volare a velocità zero e nel cercare di mantenere una "linea" di volo il più possibile asse pista.

Però verso la fine del terzo volo durante un blender, il gruppo motore (dal parafiamma in poi) non aveva voglia di entrare in vite piatta e quindi ha deciso di abbandonare il resto dell'aereo....


danni più o meno riparabili, capottine e scarichi da sostituire e tanto lavoro

e che sarà mai... le giornate di volo son sempre belle giornate, anche quando scassi

Originalmente inviato da ENOPIETRO

ciao , visto che tra poche ore diventero proprietario del tuo stesso modello ..., oltre ai rinforzi del castello motore ......suggerimenti....

ahhhhhhhhhhhh cose in grande eh !!!

[scirocco64]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

ahhhhhhhhhhhh cose in grande eh !!!

Ho visto passare a tutta birra Pietro.
Sta portando i soldi per il modello!!