Servi alettoni - modello classe 50cc

[toio!!]

Originalmente inviato da scirocco64

In effetti, ultimamente la Savox si sta facendo avanti.
Ad esempio si sono visti servi Savox anche nelle competizioni di F3A.
Però non dobbiamo dimenticare due fattori.

Il primo che sul classe 50cc monocilindrico a benzina, non c'è servo che tiene.
Causa vibrazioni dopo circa 50 voli cominciano un pò tutti a prendere gioco.

Secondo, che servi, come i Turnigy che costano la metta dei Savox non vanno male ed a oggi non ho sentito lamentele nei confronti di tali servi.


Certo il servo non si valuta solo se funziona o non funziona al fine della sicurezza.
Altro fattore importante,il ritorno al centro,velocità, consumo e la fluibbilità del servo.
Personalmente non so cosa dirti, perchè non ho provato varie configurazioni con servi diversi.
La mia esperienza sui 50cc è limitata a servi HD e Turnigy su gli alettoni.
Con i quali non ho mai avuto problemi.

Mio personale pensiero che il volo 3D, in un pilota sufficente, non richiede molta precisione dai servi.


Questo giovincello monta Savox.

bravo sciro (aggiungerei anche per il pilota medio...)

[RAMIREZ76]

sarò l unico pilota scarso ad aver servi medi

[tonneau]

No no... Io uso solo diamond e turnigy e mi trovo benissimo

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[Ricky021]

Esperienza:

Dymond ds 9500 mai avuto nessun tipo di problema lo ammetto non hanno molti kg di tiro ,una decina circa,dipende se ci devi fare stress test al modello ,magari alle alte velocita' possono essere un pelo lenti vista la superficie di un alettone ..(Mia impressione nei roll a manetta)

Turnigy Alias Power hd 9150 : ottimi solo che se imposti delle escursioni minime montando squadrette maxi da 55 mm si nota un minimo la risoluzione del servo(tende ad andare a Microscatti) Ma non comporta Nulla.

Savox: Losco ed ilGrigio61 se ne sono venuti fuori gia' un paio di anni fa'... e gli dicevo..Mado' un servo da macchinina su un aereo? E invece mi sbagliavo di grosso

Queste sono le mie impressioni sui servi Menzionati ma a quanto ho letto piu' o meno la pensiamo uguale

Good Fly

[ENOPIETRO]

secondo me dipende da che uso ne vuoi fare : volo 3 d con modelo medio ..spendo meno possibile restando in sicurezza ty9150 che non sono i hd ..(lo pensavo anch io ma sono un pelo migliori i ty)..
volo di precisione o su un bel modelo ....ormai che hai spesso servi jr 9150 sul 2,2 il top per me ..o 8911 su i 2,6 e morta la ..
2.6 da battaglia tutti 9150ty (ce chi li usa ....da verificare)