squadrette in Fibra per YAK 54 2,7 m.?

[ENOPIETRO]

io uso queste su tutti i mie max dal 2.2

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Carbon Fiber servo arm 65mm (2pcs/bag)

mille righe in plastica e mai avuto un problema .. anzi in caso d impatto delle parti mobili con il terreno si ho sgranato il mille righe ma salvato le parti mobili e servo

[Jumpa]

Dipende da che tipo di volo fai.
Se fai solo 3D in prestallo ci può anche stare, ma se fai un misto anche di precisione, specie se con un tuttofibra da 2,60, prova a tirare uno snap a tutto motore e poi mi dici che fine fa il millerighe dei servi di coda...

[alladdino72]

Al mio campo un socio al collaudo dell eg aircraft aveva montato le squadrette in carbonio sulla squadretta in plastca degli alettoni.....risultato al primo affondo con motore dentro l'alettone è entrato in flutter e si è sgranato il mille righe della squadretta in plastica.....modello quasi distrutto

[maxil71]

cazz, vero, a volte non bisogna essere superficiali, altrimenti si rischia il modellone.....

[newyork]

una delle cose piú belle di hitec sono quelle squadrettine in alluminio che ti danno assieme ai servi...... sono un pó piccoline ma tengono bene

[maxil71]

hai detto bene, sono PICCOLINE, certo che fanno di tutto per guadagnare sugli accessori visto che vendono servi x maximodelli (con quello che costano) e poi dentro ti mettono delle squadrette misere..., se pensiamo che se prendiamo delle squ.te serie ci servono altri 100 euri, non finiamo mai di spendere..

[kira1]

Originalmente inviato da maxil71

hai detto bene, sono PICCOLINE, certo che fanno di tutto per guadagnare sugli accessori visto che vendono servi x maximodelli (con quello che costano) e poi dentro ti mettono delle squadrette misere..., se pensiamo che se prendiamo delle squ.te serie ci servono altri 100 euri, non finiamo mai di spendere..

Guarda queste, le ho gia' utilizzate su due maxi e sono veramente ben fatte e robuste ad un prezzo ancora umano:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : CNC Alloy Servo Arm Long (Hitec)

HobbyKing Online R/C Hobby Store : CNC Alloy Double Servo Arm X-Long (HITEC)

Ci sono per servi Hitec, Futaba e Jr.

[diego80]

Confermo quanto detto per le squadrette prolungate in plastica della Hitec, sgranate al terzo volo.
Personalmente monto quelle in metallo piccoline fornite con i servi e sopra ci avvito una squadretta in vetronite prolungata. Per quanto riguarda gli uniball avvitati solo da una parte, per evitare un'eventuale uscita del braccio della parte in plastica dall'uniball applico sotto la testa della vite una rondella maggiorata.

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da alladdino72

Al mio campo un socio al collaudo dell eg aircraft aveva montato le squadrette in carbonio sulla squadretta in plastca degli alettoni.....risultato al primo affondo con motore dentro l'alettone è entrato in flutter e si è sgranato il mille righe della squadretta in plastica.....modello quasi distrutto

pensa che noi ci voliamo da anni , sia con i 8511 e anche con i 9150mg e con il sukkoi sebart 2,2 ,sukkoi c&c 2.3 , yak 54 rc pilot e sbach 2.2 pilot che non puoi dirmi che han parti mobili ridotte ...anziiii ..., se regoli decentemente le corse in modo da non sforzare il servo ( senza leve alla fine di corsa della parte mobile )mi sembra stranna sta cosa ....

[Jumpa]

Originalmente inviato da diego80

Confermo quanto detto per le squadrette prolungate in plastica della Hitec, sgranate al terzo volo.
Personalmente monto quelle in metallo piccoline fornite con i servi e sopra ci avvito una squadretta in vetronite prolungata. Per quanto riguarda gli uniball avvitati solo da una parte, per evitare un'eventuale uscita del braccio della parte in plastica dall'uniball applico sotto la testa della vite una rondella maggiorata.

Il problema degli uniball a sbalzo non è il fatto che possano sfuggire, quanto quello che la squadretta possa torcersi e rompersi.
Questo con quelle di fibra, quelle di alluminio sono OK. Per ovviare a questo problema usando quelle in fibra, si usa la doppia squadretta sulla parte mobile, in modo che l'uniball sia in mezzo, e la forcella dalla parte del servo.

Originalmente inviato da ENOPIETRO

pensa che noi ci voliamo da anni , sia con i 8511 e anche con i 9150mg e con il sukkoi sebart 2,2 ,sukkoi c&c 2.3 , yak 54 rc pilot e sbach 2.2 pilot che non puoi dirmi che han parti mobili ridotte ...anziiii ..., se regoli decentemente le corse in modo da non sforzare il servo ( senza leve alla fine di corsa della parte mobile )mi sembra stranna sta cosa ....

Come già detto non è questione di regolare le corse. E' solo un problema di sforzi. Se voli veloce e fai manovre violente hai questo problema. Se voli sempre in prestallo no.