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User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
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| Diciamo che 7-8 min. sono quelli precisi precisi. Non ti puoi permettere di cazzegiare un pò. Bisogna anche valutare per quanti min. si hanno il max delle prestazioni. Se vuoi fare 4 voli consecutivi quante batterie occorrono? Tenendo presente, che finito di volare prima di mettere le batterie sotto carica devi aspettare che raffreddano. A riguardo prestazioni non ci sono dubbi, l' elettrico è più performante. Per il resto ........................... ![]() |
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Guest
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Ma un programma acro lo fai in 7 minuti ..... e se lo fai bene atterri molto contento .... ecco io cerco 7 minuti di acro bella precisina con qualche figura 3d ( per le mie possibilità ) in fin dei conti anche con l'mxs volavo al massimo per 10 minuti grazie per i complimenti ![]() | |
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Guest
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In ogni caso non c'è discussione l'elettrico non è economicamente comparabile al benzina questo allo stato dell'arte è una certezza ! purtroppo ! | |
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User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
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Relativo perchè tutto sommato non si va ogni giorno a volare, di conseguenza a fine anno cosa potranno essere questi Euro in più. lo stesso discorso chi usa miscela fatta in casa e non Coll Power sui Yamada. Se hai fatto questa scelta avrai i tuoi motivi. Cercare nuove emozioni, trovare più filing nel volo con l' elettrico. Io sono certo che verrà fuori un signor modello. E speriamo non ti distrae troppo per il tuo prossimo proggetto, il bicilindrico a benzina. ![]() ![]() | |
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Guest
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User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
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Bravissimo! ![]() ![]() Mi sembra che con lo YaK 54 voli meglio del 55. Pensa se voli con un Sukhoi, che spettacolo esce fuori. ![]() | |
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