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Vecchio 08 settembre 11, 10:05   #1 (permalink)  Top
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informazioni scelta modello per motore 30cc

Salve ... vorrei passare ad una categoria piu grande di modello e sto scegliendo tra questi modelli per montare un DLE 30cc

MXS-R della EG aircraft
SBACH 432

entrambi di mattfly... vedendo sul sito di mattfly ho visto che ci sono due tipi MXS-R uno verde della EG da 1870 di AA e un'altro da 1915 di AA sempre per motori 30/35 CC , qualcuno sa che differenza c'e tra i due mxs-r ed eventualmente quale consigliate?

conoscete anche qualche link dove parlano della costruzione giusto per leggere qualcosa , visto che sarebbe il primo modello grossetto e sopratutto il primo motore a benzina, ho sempre usato motori glow 4t..

chiedo agli esperti di darmi cortesemente qualche dritta sui modelli elencati ? grazie a tutti
__________________
secondo i massimi esperti di aerodinamica, il volo del calabrone, dato il suo peso, la sua forma e le caratteristiche fisiche dell’aria, è impossibile. Eppure il calabrone vola. http://bumbleflying.altervista.org

Ultima modifica di goose77 : 08 settembre 11 alle ore 10:14
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Vecchio 08 settembre 11, 14:00   #2 (permalink)  Top
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Salve ... vorrei passare ad una categoria piu grande di modello e sto scegliendo tra questi modelli per montare un DLE 30cc

MXS-R della EG aircraft
SBACH 432

entrambi di mattfly... vedendo sul sito di mattfly ho visto che ci sono due tipi MXS-R uno verde della EG da 1870 di AA e un'altro da 1915 di AA sempre per motori 30/35 CC , qualcuno sa che differenza c'e tra i due mxs-r ed eventualmente quale consigliate?

conoscete anche qualche link dove parlano della costruzione giusto per leggere qualcosa , visto che sarebbe il primo modello grossetto e sopratutto il primo motore a benzina, ho sempre usato motori glow 4t..

chiedo agli esperti di darmi cortesemente qualche dritta sui modelli elencati ? grazie a tutti
parlando ad ozzano con Riccardo di mattfly il primo mx2 e' meglio come qualita',mentre il secondo ha alcune soluzioni migliori tipo l'allogiamento gia' perfettamente fatto per un canister.abiti vicino se vuoi ti faccio vedere lo sbach 342 pilot che e' ancora meglio di quello che hai indicato.
toratora72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 11, 18:09   #3 (permalink)  Top
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parlando ad ozzano con Riccardo di mattfly il primo mx2 e' meglio come qualita',mentre il secondo ha alcune soluzioni migliori tipo l'allogiamento gia' perfettamente fatto per un canister.abiti vicino se vuoi ti faccio vedere lo sbach 342 pilot che e' ancora meglio di quello che hai indicato.
ciAO tora tora ... io lavoro a LA Spezia zona Muggiano ..... quindi sarei molto lieto se mi invitassi a vedere il modello.... dimmi quando sei disponibile ..... e volo a vedrelo.. ciao
__________________
secondo i massimi esperti di aerodinamica, il volo del calabrone, dato il suo peso, la sua forma e le caratteristiche fisiche dell’aria, è impossibile. Eppure il calabrone vola. http://bumbleflying.altervista.org
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Vecchio 08 settembre 11, 19:12   #4 (permalink)  Top
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ciAO tora tora ... io lavoro a LA Spezia zona Muggiano ..... quindi sarei molto lieto se mi invitassi a vedere il modello.... dimmi quando sei disponibile ..... e volo a vedrelo.. ciao
venerdi verso le 19.00 va bene?purtroppo prima lavoro.
toratora72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 settembre 11, 19:17   #5 (permalink)  Top
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venerdi verso le 19.00 va bene?purtroppo prima lavoro.

si pure io ... prima il lavoro.. ok va bene... ti mando un messaggio in privato con la mia mail e il numero di cell.... ciao a venerdi
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