su29 cmodels

Originalmente inviato da scirocco64

Sono aperte le iscrizioni!

Scirocco ancora santo subito

Presente

[mosingo]

Due foto del mio con alcune personalizzazioni

[Paolovortex]

Ciao io lsu29 CeC lo ho da 1 anno e ti dico che sono pienamente soddisfatto la cosa che ti raccomando i servi metticeli buoni e potenti che le parti mobili sono MOLTO notevoli e se voli cattivo servo servi da almeno 15 kg io ho montato dei
Hitec servo HS-7954SH 29 Kg.cm (7,4V) e vanno molto bene

[peplo]

mi fa piacere di sentire tanti commenti positivi non vedo l'ora di provarlo intanto
mi sto divertendo nel montaggio per quanto riguarda le batterie pensavo di mettere
delle sanyi eneloop 4.8 v 2000 ma. per il motore e un pacco lipo da 2000/2200 per l'impianto radio tanti mi dicono che per sicurezza dovrei mettere la doppia alimentazione
capisco che due batterie è meglio che una. io faccio modellismo da parecchi anni e se ha avuto problemi non è mai stato per le batterie ma per errori miei nel montaggio o incappellamenti nel volare.sono daccordo questo si che è buona cosa montare dei buoni servi non sono tanto convinto del doppio pacco. una cosa volevo chiedere i carman alari mi pare che tanti non li montino e cmq. come andrebbero fissati?

[angelolorefice]

ciao a tutti
intanto complimenti per l'acquisto .....
se posso darti un consiglio, io faccio cosi

doppio pacco batterie life con 2 interruttori
ogni interruttore accessoriato con un diodo in uscita ....
soluzione economica e sicura.......

p.s. sarei curioso di vedere qualche foto della nuova colorazione....
ciao

[scirocco64]

Originalmente inviato da peplo

mi fa piacere di sentire tanti commenti positivi non vedo l'ora di provarlo intanto
mi sto divertendo nel montaggio per quanto riguarda le batterie pensavo di mettere
delle sanyi eneloop 4.8 v 2000 ma. per il motore e un pacco lipo da 2000/2200 per l'impianto radio tanti mi dicono che per sicurezza dovrei mettere la doppia alimentazione
capisco che due batterie è meglio che una. io faccio modellismo da parecchi anni e se ha avuto problemi non è mai stato per le batterie ma per errori miei nel montaggio o incappellamenti nel volare.sono daccordo questo si che è buona cosa montare dei buoni servi non sono tanto convinto del doppio pacco. una cosa volevo chiedere i carman alari mi pare che tanti non li montino e cmq. come andrebbero fissati?

I carman alari, sono solo estetici, confermatomi anche dal Sig. Cavuto.
Quindi se vuoi, per i primi voli non li montare dopo si vede.
Personalmente non li ho mai montati.
Per il discorso batterie, vero che un pacco può più che bastare.
Ma alla sicurezza propria e degl' altri bisogna pensarci.
Per utilizzare accrocchi elettronici che possano migliorarla, non dobbiamo aspettare che andiamo incontro a dei problemi.
Il primo problema può essere fatale!
E questi modelloni possono fare molto male.
Auguriamoci che tu come io non abbiamo mai problemi.
Ma per precauzione o limitare le percentuali di guasti io ho montato questo con due lipo da 1300.

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Considera che oltre che funzionare ,anche se si guasta una lipo, alla ricevente arrivano due cavi di alimentazione.
E se uno dei due si dovesse interrompere, ne basta uno per alimentare la rx.

[Baltimora44]

Originalmente inviato da peplo

dopo tanta indecisione sulla scelta del modello alla fine ho optato per il su 29 cmodels il modello mi è gia arrivato e devo dire che sono rimasto stupito oserei dire bellissimo con la nuova colorazione e a prima vista anche di buona fattura parere personale poi tutto è opinabile. ho letto parecchio su questo modello in questo forum e se qualcuno mi desse qualche dritta ne sarei grato visto che qualcuno ci vola gia da parecchio tempo mi sembra che uno di questi sia (baltimora )
io sarei per un allestimento semplice visto che qualcuno qui ha detto :QUELLO CHE NON C'è NON SI ROMPE e quasto mi da da pensare. grazie a tutti visto che fino ad ora o sempre ricevuto buoni consigli. ciao

Personalmente lo ritengo uno dei migliori trainer x imparare il 3D,date le sue doti di farfallone,assolutamente prevedibile,e perdona tantissimo errori di pilotaggio.
unico neo.....abbastanza fragile,specie nella "pancia" attenzione nel trasporto dal campo alla macchina sostienilo sempre sulle ordinate ventrali,le stecchette......si rompono inevitabilmente

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da Baltimora44

Personalmente lo ritengo uno dei migliori trainer x imparare il 3D,date le sue doti di farfallone,assolutamente prevedibile,e perdona tantissimo errori di pilotaggio.
unico neo.....abbastanza fragile,specie nella "pancia" attenzione nel trasporto dal campo alla macchina sostienilo sempre sulle ordinate ventrali,le stecchette......si rompono inevitabilmente

i primi amori non si dimenticano mai ... e son i migliori

[peplo]

volevo chiedervi come vanno fissati i sevi alari visto che le istruzioni li danno gia predisposti basta avvitarli ma nel modello che mi e arrivato c'è un coperchio e un foro
ricavato ma non so come fissarli. scusate l'ignoranza ma è la prima volta che mi capita questo sistema grazie ciao

[scirocco64]

Originalmente inviato da peplo

volevo chiedervi come vanno fissati i sevi alari visto che le istruzioni li danno gia predisposti basta avvitarli ma nel modello che mi e arrivato c'è un coperchio e un foro
ricavato ma non so come fissarli. scusate l'ignoranza ma è la prima volta che mi capita questo sistema grazie ciao

Nei coperchi, dalla parte interna, devi incollare dei pezzi di legno duro o compensato di betulla ( forse sono già in corredo, non ricordo ) che ti creano la spalla dove avvitare il servo.
Chiaramente, quando il servo è in posizione neutra, la squadretta del servo si deve trovare al centro e a 90°dell' asola del coperchio porta servo.
Usa colla epossidica 30min, e per avvitare il servo aspetta 12 ore.
Effettua un pre foro con punta da 1mm, viceversa il tocchetto di legno si spezza.
Nella parte del servo che tocca il coperchio ti consiglio di usare del biadesivo.
Dopo avvita il coperchio porta servo all' ala.
Ti consiglio di metere una goccia d' epossidica nella filettatura di tutte le viti, prima di avvitare.
Quando dovrai svitare, basta che riscaldi qualche secondo, la testa delle viti con la punta di un saldatore per stagno.

Foto del mio Sukhoi:






Questa non è del Sukhoi, serve per farti capire il procedimento.