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Vecchio 06 settembre 13, 11:50   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di LoreLegix
 
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secondo voi potrebbe volare bene con le 4s 2600 fullpower?
LoreLegix non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 settembre 13, 13:27   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LoreLegix Visualizza messaggio
secondo voi potrebbe volare bene con le 4s 2600 fullpower?
Se lo lanci forte forte si.....vola bene !
In alternativa se ci dici motore, elica, regolatore e C delle lipo....magari le 4s 2600 Fullpower possono andare bene!!
carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 13, 01:27   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LoreLegix Visualizza messaggio
secondo voi potrebbe volare bene con le 4s 2600 fullpower?
Se ti riferisci alla motorizzazione di cui si è discusso direi di si, anche se per risparmiare un pelino di peso (circa 30-40g) io sull'EF Edge ''48 utilizzavo le fullpower gold 4s da 2200 mAh: con l'A30-14L V2, APC 12x6 e regolatore 65A, facevo tra i 5 e i 7 min di volo piuttosto tirato.
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Xiny

"Se qualcosa può teoricamente succedere, vedrai che, prima o poi, succederà."-Legge di Murphy
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Vecchio 07 settembre 13, 10:39   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di LoreLegix
 
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Sull'MXS ho in mente di montare un Hacker A30-14l v3, come regolatore un Fullpower da 65A, 3 Hitec HS 5065mg per alettoni e timone e 1 Hitec HS 5085mg per i piani di quota.
Il dubbio ora rimane per le batterie, avevo intenzione di usare le mie 4s 2600 fullpower dato che ne ho già 5. cosa ne pensate?
LoreLegix non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 settembre 13, 12:38   #15 (permalink)  Top
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La motorizzazione è adeguata, e anche le batterie che hai già vanno bene, tranquillo.

Per i servi, gli HS5085MG sarebbero persino un pò troppo pesanti (22g circa), andrebbero bene tutti 5065 (circa 12g) o addirittura gli hs65MG, con 1.5-1.8 di coppia secondo me sei già apposto: tuttavia (specie se li hai già!) ti consiglio di mantenere questa scelta, con le 2600 mAh dovresti infatti probabilmente aggiungere qualche peso in coda per avere un CG ideale per il 3D, in questo modo puoi sfruttare i circa 10g in più del servo in coda. (Il 5085, che è il più performante fra quelli che hai, a questo punto però mettilo sul direzionale, visto che è la parte più "stressata": è meglio lì che sul piano di quota).

Scegli con cura anche l'elica, in base al tipo di volo che vuoi...
Concordo con quanto già detto da deidfly a suo tempo, l'elica 13x6.5 sarebbe meglio come flussi, ma con questo motore, se lo alimenti a 4S, sarebbe fuori dai parametri come assorbimenti (testati personalmente con il wattometro).. la 12x6 va benone, anche la 13x4, anche se un pò più "difficile" se non sei abituato.

Ciao!
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