Su-26m 1420mm AA Mattfly quale setup?

[stepix]

Ciao a tutti,
vorrei comprare questo modello
SUKHOI 26M CLASSE 50 AP. ALARE 1420 mm ROSSO

vorrei da voi il parere sul modello e quale motore regolatore e batterie installereste per avere una buona potenza per eseguire manovre 3D e per avere un aeroplano leggero (in realtà a me piace eseguire un volo non puramente 3D, amo un volo misto tra manovre tradizionali e quelle estreme tipo 3D....l'hovering non mi interessa affatto).
Motore e regolatore "di marca" o "orientale"?!?! sono aperto ad ogni opzione, ditemi voi....

Ciao

[stepix]

Nessuno che risponde, vi stimolo un pò....vorrei fare questo setup:

motore:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 4258 Brushless Motor 800kv

regolatore:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Brushless ESC 85A w/ 5A SBEC

batteria (o questa o una cosa del genere):
HobbyKing Online R/C Hobby Store : ZIPPY Flightmax 4000mAh 4S1P 20C

fatemi sapere cosa ne pensate!

[fradellaq]

Premetto di non essere un genio dell'elettrico, comunque mi sento di dirti alcune cose:
Il link del motore non da molti dati , comunque devi stare tra gli 800 ed i 1000 watt per le tue esigenze.
Il regolatore lo prenderei senza BEC e sovradimensionato almeno del 30%, se di marca economica.
Il pacco batteria con almeno di 30C o più di scarica (la differenza con i 20 C di scarica si vede eccome).
P.S. Comunque volo prevalentemente a scoppio, però credo di non aver detto grosse corbellerie. Ciao

[stepix]

Effettivamente avrei la possibilità di alimentare i servi separatamente, visto che ho un UBEC da poter utilizzare, ma perchè secondo te è una soluzione migliore?
Per la potenza del motore (guardando i commenti in fondo alla pagina) sembra che sia anche superiore ai 1000W a seconda della batteria e dell'elica che metti....

[fradellaq]

Molto empiricamente ho fatto caso che il peso del motore in un modello con le caratteristiche simili a quelle che vuoi è circa 1/10 del peso del modello.Motori più piccoli sono sottopotenziati, motori più grandi sono inutili. E' una mia osservazione empirica,nata dalla osservazione di tanti modelli e motori. Ad esempio sotto un classe 30 di 1500 grammi troverai un motore di 150 grammi, sotto un classe 50 di circa 3000 grammi troverai un motore di 300 grammi , su uno schiumino di 400 grammi ci sarà un motore di circa 40 grammi.E' ovvio che poi oltre il peso a secondo dell'uso stabilirai i giri/volt, l'assorbimento,ed altro. Partendo da questo presupposto ho sempre scelto i motori senza fare grossi errori. poi è logico che la esperienza propria ed altrui è sempre la miglior consigliera. Per il regolatore, quando vai oltre le tre celle, sopratutto con regolatori che non siano super blasonati, rx e servi è bene alimentarli a parte.Troppe volte i BEC di questi regolatori "economici" fanno i capricci.

[stepix]

Il motore è 265g quindi secondo il tuo ragionamento per un modello da 2,6Kg....direi che ci siamo, io mi aspetto anche meno come peso complessivo!

Per L'UBEC io ho questo:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY 8-15A UBEC for Lipoly

sempre cinese, ma mi sembra affidabile!

[fradellaq]

Ottimo, lo uso da qualche anno su ben tre maxi a benzina e non ho mai avuto problemi. Come lipo prendi le nano-tech sembra che siano veramente OK

[stepix]

Bene, allora potrei prendere solo il regolatore....ma come batterie per i servi + ricevente che consigli? la ricevente è una Spektrum 2.4GHz e per i servi vorrei mettere 4 servi Standard analogici che ho già....

[fradellaq]

Se la Rx porta il satellite mettilo assolutamente. Per i servi gli std. sono forse un po pesantini. Io mi orienterei su dei buoni mini, intorno ai 30 grammi, mg.
Come batteria per rx e servi, una 7,4 volt 1000 mA 20C è fin troppo.

[stepix]

In effetti i miei servi sono un pò pesanti, ma non vorrei spendere soldi e vorrei riutilizzarli....per la batteria anche io pensavo non più di 1000mAh!
Il satellite ce l'ho e lo metto di sicuro!