17 giugno 11, 21:43 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
| si vede che vanno a simpatia....
__________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B |
17 giugno 11, 21:46 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.395
| Citazione:
hai fatto un'affermazione gratuita senza conoscere il mondo degli acrobatici. Posseggo (per fare un esempio fra tanti) il katana 120 sebart (140 yamada sport, 18x6W apc): modello molto preciso ma ondeggia PAUROSAMENTE nell'harrier diritto e quindi nella paracadutale. Ti faccio il nome di un modello TOTALMENTE ROCK SOLID in quelle figure: extra 120 fliton. Alla faccia di tutti sebart (modelli ben fatti ben curati, ma altri volano meglio) | |
18 giugno 11, 10:10 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-08-2006
Messaggi: 3.873
| Citazione:
__________________ -- michele | |
19 giugno 11, 09:34 | #38 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-08-2006
Messaggi: 3.873
| provati no ma al campo ne ho diversi, da 2.20 e da 2.80 e sinceramente il più grande fa di quelle paracadutate che sembra na farfallina. Del resto io non sto qui a dire che gli extreme flight fanno schifo, visto che prossimamente ne prenderò uno, bensi a dire che i sebart con quell'ala particolare hanno dinamiche nel volo "stallato" diverse rispetto agli EF. tutto qui. posso poi tranquillamente dire che vado per sentito dire, o meglio per "aver letto" queste informazioni su questo forum scritte da un modellista che ritengo (non solo io) molto valido. ciao, michele
__________________ -- michele |
19 giugno 11, 22:50 | #39 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-08-2006 Residenza: Desio Beach
Messaggi: 398
| Citazione:
Io però volo con l'MXS EXP 48" della EF e ti assicuro che le paracadutali, così come l'harrier dritto sono manovre assolutamente prive di oscillazioni, anzi questo modello è ancora più stabile del parkmaster. Probabilmente le oscillazioni che hai notato sugli EF al tuo campo sono del tipo PIO (pilot induced oscillations), quindi da imputarsi esclusivamente al pilota. Prova a guardare i video di Chris Jewett, Daniel Holman, Donatas Pauzuolis (tutti membri del team Extreme) e vedrai che le oscillazioni durante le manovre di paracadutale o in qualsiasi altra manovra in condizioni di prestallo sono completamente assenti. Just my 2 cents. Max.
__________________ Montalbano sono! | |
19 giugno 11, 23:24 | #40 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 4.590
|
quello che posso dire io, vedendo i 3 da 225 del mio campo, è che si, è adatto a manovre lente e da farfallone... Ma non si presta x nulla ad un 3D estremo veloce e repentino (sarà x il fatto che è quadrato e/o che pesa 8kg e passa in odv ma a me non mi piace un 3d cosi "ingessato")... È un progetto 3d ormai datato secondo me..
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