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Vecchio 07 giugno 11, 13:48   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di mach74
 
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Originalmente inviato da fiesta Visualizza messaggio
avevo montato il fumogeno sul 2,2 sebart motore dl 50 ,tre tubi ,sfiato a penzoloni serbatoio 250cc, ma ho tolto tutto perche troppo pesante su quel motore ,e anche perche si portava via circa 500giri
Comunque funzionava
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....ed io che lo skywriter lo voglio mettere su un aereo di 140 cm AA con motore 91 4t peso totale compreso pompa serbatoio ed alimentazione arrivo a 4,4 kg, mesa' che non lo posso fare!!!
mach74 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 giugno 11, 22:02   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di fiesta
 
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....ed io che lo skywriter lo voglio mettere su un aereo di 140 cm AA con motore 91 4t peso totale compreso pompa serbatoio ed alimentazione arrivo a 4,4 kg, mesa' che non lo posso fare!!!
non so sinceramente non ho mai provato su un 914t ,ma anni fa avevo montato un accrocchio del genere su un
g 20/23 supertigre che dire volare volava, fumo piu o meno ne faceva
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ciao
Luca Valliera
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Vecchio 16 giugno 11, 13:06   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di rollando
 
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peso

Ciao ragazzi, scusate per la domanda forse un pò scema.
quanto pesa tutto il sistema? (intendo pompa e serbatoio).
AVevo intenzione di metterlo su un YAK 54 carbon Z. teneto conto che il modello anche se di 1700 gr è in espanso..

grazie a tutti
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Vecchio 17 giugno 11, 13:33   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di rollando
 
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..

mi sa che non si può mettere vero?
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Vecchio 18 giugno 11, 00:12   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Baltimora44
 
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mi sa che non si può mettere vero?
lascia perdere.......usa quelli da stadio ad innesco...faranno poco fumo.......ma aggravi meno il carico alare,oltretutto ce ne sono di molto picoli e leggeri
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Vecchio 19 giugno 11, 11:08   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di gianmariamazza
 
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Anche io avevo una mezza idea di realizzare un impianto fumogeno su un modello elettrico...... tipo sebart cat. 30

Ovviamente devo predisporre una motorizzazione per potermi consentire di caricare circa 150 gr in più....

La mia idea era di utilizzare una boboletta per il gonfiaggio delle biciclette da corsa che dentro ha una pressione di quasi 200 bar... collegarla ad uno di questi:
Jet-Tronics Valvola elettronica aria mono effetto | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore
il tutto collegato ad un piccolo serbatoi da 20/50 cc dove dentro gli metto il liquido per il fumo....

La valvola mi mette in pressione il serbatoio che cosi fa uscire il liquido.... poi attraverso un ugello che lo nebulizza lo sparo dentro un venturi in carbonio montato sotto la nacca dove dentro metto una resistenza alimentata dalla un pacco di piccole lipo..... (ovviamente ogni 2/3 voli il pacco andrà sostituito).....

Secondo me funziona..... che ne dite?

Gian Maria
gianmariamazza non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 11, 15:30   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
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per modelli piccolo a scoppio (anche non capisco che senso abbia aggiungere tutto sto peso)si monta questa Modellbau Lindinger Onlineshop e niente pip...e mentali e impianti degni della nasa corporation ciaooo
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Vecchio 20 giugno 11, 11:26   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di terminator7
 
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Ciao,
io ho il fumogeno su uno yak54 2.25mt con dle55 e scarico aspower.
ho dovuto mettere la serpentina per preriscaldamento.
la pompa skywriter e' azionata proprio al minimo altrimenti il motore si affoga.
Comunque un leggero calo si avverte.
Serbatoio da 500cc con 3 tubi riempito per 3/4 per non gravare troppo sul peso.
il liquido ho quello della power box, pero' mi fumava poco.
allora ho fatto un mix che fuma molto meglio:
1 litro di power box
1 litro di petrolio bianco
1 litro di olio di vasellina.
__________________
Leva le man ta l'elica !!!!!!
terminator7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 giugno 11, 14:08   #19 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Residenza: dove capita
Messaggi: 115
fumogeno

Citazione:
Originalmente inviato da terminator7 Visualizza messaggio
Ciao,
io ho il fumogeno su uno yak54 2.25mt con dle55 e scarico aspower.
ho dovuto mettere la serpentina per preriscaldamento.
la pompa skywriter e' azionata proprio al minimo altrimenti il motore si affoga.
Comunque un leggero calo si avverte.
Serbatoio da 500cc con 3 tubi riempito per 3/4 per non gravare troppo sul peso.
il liquido ho quello della power box, pero' mi fumava poco.
allora ho fatto un mix che fuma molto meglio:
1 litro di power box
1 litro di petrolio bianco
1 litro di olio di vasellina.

Io ho realizzato un impianto fumogeno con uno scarico a barilotto, una pompetta con mandata fissa gestita da un interruttore elettronico e di fumo ne fa abbastanza.
In pratica sul barilotto, sul lato posteriore ho saldato il tubetto della presa di pressione per i motori glow strozzandone l'uscita per far defluire poca soluzione.
Come soluzione uso gasolio e vasellina al 50%...devo provare ad aggiungere un po di olio meccanico (quello rosso).
Il motore è un 32cc su uno yak54 con a.a. da 180 cm.

Ora vorrei qualche dritta su come realizzare un impianto fumogeno su un motore glow da 10-12 cc.
Se spruzzo la soluzione nella marmitta corro il rischio che venga risucchiato nul serbatoio miscela con la presa di pressione o mi sbaglio?
supercessna non è collegato   Rispondi citando
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