c&c models o mattfly

[toratora72]

Originalmente inviato da carletttta

3/4 anni fa non ho idea....ma noi parliamo di oggi!!!!
Per il Katanga, il difetto sugli alettoni è cosa nota e se cerchi su internet trovi le foto della la modifica...buona parte dei Katana venivano modificati con l'aggiunta di una cerniera in nylon agli estremi. Certo, x 1600€ di modello uno si aspetta la perfezione...per un modello che costa molto meno è lecito aspettarsi qualche pecca....
Io ti parlo delle mie esperienze. Ho avuto uno Yak 54 Pilot da 2.2 e lo ho venduto dopo pochissimi voli xè proprio non mi piaceva come doti di volo e alcuni evidenti difetti "costruttivi" (vedi il gioco tra baionette e porta baionette, cerniere "cementate", serbatoio bucato, uniball rotti....)

Il tuo doveva essere proprio difettoso.sto finendo di montare lo yak54 pilot classe 30cc. e non ha un diffetto anzi se lo paragono al fliton extra 120 siamo su un altro pianeta come qualita' costruttiva.

[Jumpa]

Originalmente inviato da carletttta

3/4 anni fa non ho idea....ma noi parliamo di oggi!!!!
Per il Katanga, il difetto sugli alettoni è cosa nota e se cerchi su internet trovi le foto della la modifica...buona parte dei Katana venivano modificati con l'aggiunta di una cerniera in nylon agli estremi. Certo, x 1600€ di modello uno si aspetta la perfezione...per un modello che costa molto meno è lecito aspettarsi qualche pecca....
Io ti parlo delle mie esperienze. Ho avuto uno Yak 54 Pilot da 2.2 e lo ho venduto dopo pochissimi voli xè proprio non mi piaceva come doti di volo e alcuni evidenti difetti "costruttivi" (vedi il gioco tra baionette e porta baionette, cerniere "cementate", serbatoio bucato, uniball rotti....)

Ho cercato e non ho trovato nulla riguardo alla modifica a cui fai cenno.
Che tra l'altro mi sembra abbastanza improbabile visto che il modello in questione ha gli alettoni tipo "elastoflap" incernierati per mezzo della pelle del rivestimento superiore dell'ala.
Tra l'altro il modello me l'ha consegnato Silvestri in persona che era stato pochi giorni prima alla krill a prenderlo e nelle varie cose di cui abbiamo parlato per la sua costruzione non ha fatto assolutamente cenno a questa modifica...
Sei sicuro di aver capito di quale modello stiamo parlando?
Oppure hai un link della modifica?

[sbacchone]

Per Carla,
se il tuo Pilot rc aveva tutti sti difetti,piuttosto che mollarlo ad un altro povero modellista perchè non te lo sei fatto cambiare ????
Per quanto riguarda le informazioni sulle produzioni, il ns campo è frequentato da un noto .......
se vuoi ti mando in privato i nomi delle ditte che fabbricano per i vari marchi europei e per sebart,cmodels,ecc ecc

ciao

[scirocco64]

Originalmente inviato da flycap91

volevo stuzzicare qualche esperto...tutti questi maxi che si vedono su entrambi i siti quali sono i migliori..vale la pena 700 e passa euro per un sebart? o sono meglio i sukhoi che troviamo su sti due siti..io sinceramente ho acquistato lo yak rc pilot(tra l altro quello più economico non in carbonio) non l ho ancora finito ma anche dal parere di mio nonno (72 anni modellista da quando ne aveva 12) non è montato malissimo....si parla della classe maxi 2.20m x 3d...grazie mille

Riguardo i modelli alta gamma, Sebart,Krill,GB MODEl,ecc…, senza dubbio i loro progetti sono sempre in evoluzione, perfezionati,aggiornati, verificati in competizioni.
Al contrario, i commerciali, copiano,ricalcano i modelli di alta gamma.
Riguardo i materiali non credo che i buoni commerciali si distanziano molto se non uguali a quelli di alta gamma.
I commerciali in percentuale più alta rispetto ai top presentano difetti dovuti non tanto hai materiali ma all’ assemblaggio.
Il mio consiglio è quello di scegliere un commerciante con cui si può dialogare e ben disposto a risolvere velocemente eventuali problemi.

[Baltimora44]

Originalmente inviato da scirocco64

Riguardo i modelli alta gamma, Sebart,Krill,GB MODEl,ecc…, senza dubbio i loro progetti sono sempre in evoluzione, perfezionati,aggiornati, verificati in competizioni.
Al contrario, i commerciali, copiano,ricalcano i modelli di alta gamma.
Riguardo i materiali non credo che i buoni commerciali si distanziano molto se non uguali a quelli di alta gamma.
I commerciali in percentuale più alta rispetto ai top presentano difetti dovuti non tanto hai materiali ma all’ assemblaggio.
Il mio consiglio è quello di scegliere un commerciante con cui si può dialogare e ben disposto a risolvere velocemente eventuali problemi.

le tue affermazioni "non fanno una piega"............ottimo ragionamento....lo quoto!
ricordo solo una cosa ai più smemorati.............un buon modellista sà preparare u n modello...correggere delle imperfezioni...e se ha dei pollici decenti....fà volare dignitosamente anche una scopa.
questo sembra che molti se lo siano dimenticato....dando la colpa altrui per ovviare alla minor capacità di pilotaggio

[carletttta]

Originalmente inviato da Jumpa

Ho cercato e non ho trovato nulla riguardo alla modifica a cui fai cenno.
Che tra l'altro mi sembra abbastanza improbabile visto che il modello in questione ha gli alettoni tipo "elastoflap" incernierati per mezzo della pelle del rivestimento superiore dell'ala.
Tra l'altro il modello me l'ha consegnato Silvestri in persona che era stato pochi giorni prima alla krill a prenderlo e nelle varie cose di cui abbiamo parlato per la sua costruzione non ha fatto assolutamente cenno a questa modifica...
Sei sicuro di aver capito di quale modello stiamo parlando?
Oppure hai un link della modifica?

Galleria di foto per Web
guarda bene la 3° foto da sinistra....e di chi è quel modello?????
se ritrovo le foto vedrai che i vari "manici" come Materazzi, Carallo, Longhi, Sebba, Bruckmann facevano la stessa modifica.....

[carletttta]

Originalmente inviato da Baltimora44

le tue affermazioni "non fanno una piega"............ottimo ragionamento....lo quoto!
ricordo solo una cosa ai più smemorati.............un buon modellista sà preparare u n modello...correggere delle imperfezioni...e se ha dei pollici decenti....fà volare dignitosamente anche una scopa.
questo sembra che molti se lo siano dimenticato....dando la colpa altrui per ovviare alla minor capacità di pilotaggio

Questo era il mio yak
YouTube - VOLO UT. 5_NEW.avi

in compagnia di amici

YouTube - VOLO UT. 11_NEW.avi

[carletttta]

Originalmente inviato da carletttta

Galleria di foto per Web
guarda bene la 3° foto da sinistra....e di chi è quel modello?????
se ritrovo le foto vedrai che i vari "manici" come Materazzi, Carallo, Longhi, Sebba, Bruckmann facevano la stessa modifica.....

qui la modifica si vede ancora meglio...
Krill Wing Failures - FlyingGiants

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da Baltimora44

le tue affermazioni "non fanno una piega"............ottimo ragionamento....lo quoto!
ricordo solo una cosa ai più smemorati.............un buon modellista sà preparare u n modello...correggere delle imperfezioni...e se ha dei pollici decenti....fà volare dignitosamente anche una scopa.
questo sembra che molti se lo siano dimenticato....dando la colpa altrui per ovviare alla minor capacità di pilotaggio

si si si , ma quando il modello di 2 scelta lo paghi quasi come uno di prima scelta vedi come ti giran le ....., modelista o non quando s investono soldi su un modello è anche giusto pretenderlo perfetto !!!
poi chiaro piu si risparmia piu ......

[spitfire40]

ma tu sei un pilota di prima scelta>??????? o di seconda??????
io mi reputo un pilota di mediobassa capacita' ma conosco persone che si sentono il baronerosso del modellismo solo perche fanno un hovering!! impara a modificare e costruire e poi giudica. io non giudico i modelli ma me li scelgo.e sono felice quando hanno bisogno di modifiche perche per me e' un divertimento lavorarci su, sia per ripararli sia per farli volare meglio. infatti ne ho un casino. (tutti "sottomarca"come dici tu, ma volano bene!!) come ha scritto baltimora: un bravo pilota fa volare bene anche una scopa e non ha bisogno del sebart.....PIETRO TI SE SCADUO COME EL LATTEEE!!!!! ciao cocco dai, adesso aspetto la risposta......