polizza aeromodellistica

[Bart76]

Originalmente inviato da francesco 72

si grazie,intanto ho fatto quella a responsabilità civile, (CAPO FAMIGLIA)ma credo che farò anche questa,perche un paio di settimane fa mi è andata bene per un soffio,ad un tratto la radio non rispondeva piu,e sono caduto con uno sbach 50 cc su una villetta,e non ho preso il proprietario che stava rasando il prato per un metro,bruttissima esperienza,mi sono preso proprio un grosso spavento,
ciao
francesco

prima dell'assicurazione forse è il caso che tu impari a settare il fail safe in maniera tale che ti spiaccichi per terra il modello alla prima interferenza. cmq per fortuna t'è andata bene

[scirocco64]

Originalmente inviato da Bart76

prima dell'assicurazione forse è il caso che tu impari a settare il fail safe in maniera tale che ti spiaccichi per terra il modello alla prima interferenza. cmq per fortuna t'è andata bene

Giustissimo quello che dici.

Però prima ancora del fail safe, bisogna volare a debita distanza dalle case altrimenti cambia poco.

A parte gli scherzi, all' amico francesco72 gli è andata di lusso.
Se Francesco ci spiega meglio come e dove è accaduto il fattaccio, possiamo anche noi fare tesoro di questa esperienza.

Come in questo caso, molti di noi siamo a rischio.

[francesco 72]

ah ah ah,sei proprio ironico

[francesco 72]

Originalmente inviato da scirocco64

Giustissimo quello che dici.

Però prima ancora del fail safe, bisogna volare a debita distanza dalle case altrimenti cambia poco.

A parte gli scherzi, all' amico francesco72 gli è andata di lusso.
Se Francesco ci spiega meglio come e dove è accaduto il fattaccio, possiamo anche noi fare tesoro di questa esperienza.

Come in questo caso, molti di noi siamo a rischio.

è successo al mio campo di volo,le case sono distanti ,ma quando non ho avuto piu segnale il modello era molto alto e con la dovuta angolazione di discesa è arrivato dove non doveva arrivare,non so se il fai safe l'avrebbe evitato,comunque ormai è andata cosi,e piu che il fail safe io direi di far controllare la radio una volta l'anno, e passare al 2.4,comunque vi assicuro che lo spavento è stato tantissimo

[Maxwell]

Originalmente inviato da francesco 72

è successo al mio campo di volo,le case sono distanti ,ma quando non ho avuto piu segnale il modello era molto alto e con la dovuta angolazione di discesa è arrivato dove non doveva arrivare,non so se il fai safe l'avrebbe evitato,comunque ormai è andata cosi,e piu che il fail safe io direi di far controllare la radio una volta l'anno, e passare al 2.4,comunque vi assicuro che lo spavento è stato tantissimo

Il fail safe su modelli di una certa dimensione (per quanto mi riguarda già a partire da 1.8m) va impostato con lo spegnimento del motore e i comandi per mettere l aereo in vite. Così, alto finchè vuoi, di strada non ne fa molta

[Bart76]

Originalmente inviato da francesco 72

è successo al mio campo di volo,le case sono distanti ,ma quando non ho avuto piu segnale il modello era molto alto e con la dovuta angolazione di discesa è arrivato dove non doveva arrivare,non so se il fai safe l'avrebbe evitato,comunque ormai è andata cosi,e piu che il fail safe io direi di far controllare la radio una volta l'anno, e passare al 2.4,comunque vi assicuro che lo spavento è stato tantissimo

il 2.4 non è la panacea a tutti i mali e cmq il failsafe DEVE essere impostato sempre (anche con la 2.4) per modelli a partire dai 4-5kg esattamente come detto da maxwell.
Nel tuo caso particolare se impostato correttamente il failsafe avrebbe sicuramente evitato al modello di raggiungere la villetta.

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da Bart76

il 2.4 non è la panacea a tutti i mali e cmq il failsafe DEVE essere impostato sempre (anche con la 2.4) per modelli a partire dai 4-5kg esattamente come detto da maxwell.
Nel tuo caso particolare se impostato correttamente il failsafe avrebbe sicuramente evitato al modello di raggiungere la villetta.

si pero se aveva un sistema 2,4 sul max a benzina difficilmente perdeva ,se cosi e stato , il segnale .. un 2,2 metri dopo un km non lo vedi piu , se non prima , quindi perdi l aereo prima del segnale

[francesco 72]

ciao pietro sei tu nella foto in hovering?

[francesco 72]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

si pero se aveva un sistema 2,4 sul max a benzina difficilmente perdeva ,se cosi e stato , il segnale .. un 2,2 metri dopo un km non lo vedi piu , se non prima , quindi perdi l aereo prima del segnale

tu hai uno sbach?

[lcondello]

Originalmente inviato da francesco 72

dai non mettermi l'ansia,che nella sfortuna mi è andata molto bene,pensa che sul fatto sono venuti pure i carabinieri

Per curiosità cosa hanno detto?