Bella giornata di volo

[carletttta]

Originalmente inviato da scirocco64

Diciamo che usa preservativi non lubrificati!

Vai a fidarti dei consigli dei vecchi....è nonno???

[Franco67]

Originalmente inviato da gizer

Devi ammettere che a Ivrea un po' di noie te le dava, non riusciva a raggiungere tutti i giri!

Si hai ragione, a casa ho smontato il motore, candele completamente annerite, e testa dei pistoni con evidenti segni di incrostazione.
Pulito tutto, cambiato le candele, rifatta la carburazione il motorello è tornato a girare a 6200 a terra, non l'ho ancora provato in volo.
il nonno mi ha consigliato per evitare ancora incrostazioni simili di cambiare olio, controllare carburazione ed anticipo, ed infine di sostituire il carburatore.

[Franco67]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

ancora qualche bella giornata da noi

Ramirez mi adotti ..................?
Quanto ti invidio,qui domenica abbiamo toccato i primi fiocchi di neve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[gizer]

Bravo il Ramirez !!! Io sono due settimane che non riesco ad andare a volare...

[RAMIREZ76]

Siete i benvenuti

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da Franco67

Su questo devo dardi ragione il carburatore originale piscia benza che è un piacere, dove posso trovare il walbro ?

io lo preso da e bay es walbro WJ71 carb for 100-130cc airplane engine | eBay
50 euri giusto giusto la meta che ti chiederebbero i onesti italiani
ti ritroverai a dover passare davanti con la cannetta della benza

[Franco67]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

io lo preso da e bay es walbro WJ71 carb for 100-130cc airplane engine | eBay
50 euri giusto giusto la meta che ti chiederebbero i onesti italiani

Grazie mille, lo prendo subito, ma la regolazione delle viti min e max sono uguali al Dle ?

1,5 e 1,25 ?

[ENOPIETRO]

1.25-1.5 sono quelle di base poi te la devi trovare tu quella ottimale cambia da motore a motore carburatore -carburatore

[kira1]

I motori seri escono gia' con i walbro.......

vedi EME....

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da carletttta

Vai a fidarti dei consigli dei vecchi....è nonno???

il problema di un cilindro carburato bene ed uno che tendeva ad ingrassare me lo facceva in volo a coltello , poi ho limato un po il pacco lamellare cambiato le lamelle con quelle in carbonio ed non ho piu avuto fastidi simili ...