Bella giornata di volo

[Crisx]

Grazie ragazzi!!!...sabato vi faccio sentire, sempre che qualcuno non faccia troppa festa il venerdì e che l'altro non decida di andar a prender pioggia in strane località straniere hehehe!!!!

cooooomunque messo il canister anche sul 55, son curioso di sentirlo e di provare la differenza!

Piccola parentesi tecnica: molte persone mi hanno detto che i canister hanno uno svantaggio che si manifesta nel tempo, ovvero si dice che il canister dopo alcuni voli pesi di più (e non poco) a causa dell'olio che si ferma all'interno dello stesso, come spiegazione sembrava plausibile anche a me ed infatti ci credevo, ora però mi ritrovo nella condizione di sfatare tale "leggenda" o per lo meno di renderla mooolto meno rilevante, infatti il mio canister As-power quello lungo 385mm nuovo pesava 174grammi, dopo 25 voli ..........pesa 175grammi!!!!e quel grammo secondo voi fa la differenza??!!!! quindi secondo me l'aumento di peso dei canister è irrilevante, certo c'è da dire che io ho fatto la prova con un canister as-power che sono costruiti e rispettano determinati parametri, non posso garantire questo risultato con altri tipi di canister dove magari la conformazione delle camere interne accentua di più questo problema!!!..e magari chissà... se sarò fortunato rifarò la prova tra una cinquantina di voli!!

ciaoooo Cris

bello il Sukhoi di Sebart !

Tranquillo stai maturando.....poi passa e torni bambino !

Originalmente inviato da Crisx

Grazie ragazzi!!!...sabato vi faccio sentire, sempre che qualcuno non faccia troppa festa il venerdì e che l'altro non decida di andar a prender pioggia in strane località straniere hehehe!!!!

cooooomunque messo il canister anche sul 55, son curioso di sentirlo e di provare la differenza!

Piccola parentesi tecnica: molte persone mi hanno detto che i canister hanno uno svantaggio che si manifesta nel tempo, ovvero si dice che il canister dopo alcuni voli pesi di più (e non poco) a causa dell'olio che si ferma all'interno dello stesso, come spiegazione sembrava plausibile anche a me ed infatti ci credevo, ora però mi ritrovo nella condizione di sfatare tale "leggenda" o per lo meno di renderla mooolto meno rilevante, infatti il mio canister As-power quello lungo 385mm nuovo pesava 174grammi, dopo 25 voli ..........pesa 175grammi!!!!e quel grammo secondo voi fa la differenza??!!!! quindi secondo me l'aumento di peso dei canister è irrilevante, certo c'è da dire che io ho fatto la prova con un canister as-power che sono costruiti e rispettano determinati parametri, non posso garantire questo risultato con altri tipi di canister dove magari la conformazione delle camere interne accentua di più questo problema!!!..e magari chissà... se sarò fortunato rifarò la prova tra una cinquantina di voli!!

ciaoooo Cris

confermo dopo 10 anni di uso con olio al 6% il canister aumenta di peso.....

[deidfly]

Mi dispiace ma questo weekend continuo con i traslocchi e quindi mi troverò nei monti... Comunque sono contento che tu gli abbia montato un canister anche al povero YAKKINO che èra senza scarico !
Riguardo al Sukhoi, lo so che ti piace infatti gli ho già detto al propietario che l'hai preso tu, ieri gli ho dato il tuo indirizzo e viene a prendersi i soldi con un pò di amici! E cmq è a buon prezzo!
Auguri

[Crisx]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

confermo dopo 10 anni di uso con olio al 6% il canister aumenta di peso.....

attento a girare così magro eh..il mintor vuole almeno il 10% di olio!!!!!

Originalmente inviato da deidfly

Mi dispiace ma questo weekend continuo con i traslocchi e quindi mi troverò nei monti... Comunque sono contento che tu gli abbia montato un canister anche al povero YAKKINO che èra senza scarico !

nooo mi lasci solo anche questo weekend?!?! vabbè vabbè se proprio devi, l'importante è che tu non prenda strane pieghe avendo dei sebart in cantina...una curiosità, ma hai il caminetto a casa??!!no perchè il legno dei SUKI è ottimo per accenderlo eh

[RAMIREZ76]

mi sa che è malattia comune

io ho i modelli nel garage dove tengo la macchina per cui quando torno (quando vado è complicato visto il sonno ) devo almeno serrare una vite, controllare qualcosa, fare una regolazione o settare qualcosa sulla radio se no non vado a letto soddisfatto
si devo farmi vedere .. da uno BRAVO pure io

Originalmente inviato da Crisx

attento a girare così magro eh..il mintor vuole almeno il 10% di olio!!!!!



nooo mi lasci solo anche questo weekend?!?! vabbè vabbè se proprio devi, l'importante è che tu non prenda strane pieghe avendo dei sebart in cantina...una curiosità, ma hai il caminetto a casa??!!no perchè il legno dei SUKI è ottimo per accenderlo eh

tranquillo ci sarà Vittorio, il delfino ( yakkista ) di Devid !

p.s. io ho il caminetto e un yak 55 GB ...... che fare ?

[deidfly]

Originalmente inviato da Crisx

nooo mi lasci solo anche questo weekend?!?! vabbè vabbè se proprio devi, l'importante è che tu non prenda strane pieghe avendo dei sebart in cantina...una curiosità, ma hai il caminetto a casa??!!no perchè il legno dei SUKI è ottimo per accenderlo eh

Non ti precupare ormai gli abbiamo sconfitti ci sono ancora pochi patetici che ci credono ancora. Se siamo in troppi poi si inventano anche le scuse!

Originalmente inviato da RAMIREZ76

mi sa che è malattia comune

io ho i modelli nel garage dove tengo la macchina per cui quando torno (quando vado è complicato visto il sonno ) devo almeno serrare una vite, controllare qualcosa, fare una regolazione o settare qualcosa sulla radio se no non vado a letto soddisfatto
si devo farmi vedere .. da uno BRAVO pure io

Come ti capisco, il mio si chiama DONNA e usa una terapia molto aggressiva chiamata rompi cass e astinenza!!! Nonostante tutto non ha ancora avuto effetto.

Originalmente inviato da GiorgioTNT

tranquillo ci sarà Vittorio, il delfino ( yakkista ) di Devid
p.s. io ho il caminetto e un yak 55 GB ...... che fare ?

E' ovvio cogli l'occasione fai fuoco per fare spazio allo YAK e allo stesso tempo ti sbarazzi di quelle galline spennate che hai appeso!

Parliamo invece di un'altra cosa:

Un vecchio detto dice: la pazzia sostituisce la bravura, ma che succede se è pazzo e pure bravo?

Adesso forse capirete perche ha vinto la medaglia del volo più basso negli XFC 2010 (FLY LOW Award)?!

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=_fUhH-vd6vI[/YOUTUBE]

Sarebbe bello starci seduto dentro!



Saluti David

[scirocco64]

Originalmente inviato da deidfly

Non ti precupare ormai gli abbiamo sconfitti ci sono ancora pochi patetici che ci credono ancora. Se siamo in troppi poi si inventano anche le scuse!



Come ti capisco, il mio si chiama DONNA e usa una terapia molto aggressiva chiamata rompi cass e astinenza!!! Nonostante tutto non ha ancora avuto effetto.


E' ovvio cogli l'occasione fai fuoco per fare spazio allo YAK e allo stesso tempo ti sbarazzi di quelle galline spennate che hai appeso!

Parliamo invece di un'altra cosa:

Un vecchio detto dice: la pazzia sostituisce la bravura, ma che succede se è pazzo e pure bravo?

Adesso forse capirete perche ha vinto la medaglia del volo più basso negli XFC 2010 (FLY LOW Award)?!

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=_fUhH-vd6vI[/YOUTUBE]

Sarebbe bello starci seduto dentro!



Saluti David

Ogni due voli distrugge il modello.
Quindi, per l' acrobazia circenze usa lo Yak, per le cose importanti il Sukhoi!

Originalmente inviato da scirocco64

Ogni due voli distrugge il modello.
Quindi, per l' acrobazia circenze usa lo Yak, per le cose importanti il Sukhoi!

SANTO SUBITO !