Bella giornata di volo

[scirocco64]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

Mario che fisicoooo , l ultima volta non eri proprio cosi ...

La crisi mi ha fatto dimagrire.

[deidfly]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

chiedo al club sukhoista di escudere giorgio per comportamenti che rovinano la nostra immagine !!!! a questo punto mi associo ai 55 , se mi accettano , ho un depron solo , nascosto ma e gia qualcosa ...
giorgio spendi meno in batterie e qualcosa in piu di benzina

Quoto e sostengo Pietro per la giusta causa!

[deidfly]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

aoooo che sono quei motori Q80 con il master senstrol ???? Devid tu che sei krukken tradurre please

Vuol dire che KRUKKEN TE INCULATEN!
Hai comprato un prodotto nuovo che non èra ancora sviluppato nelle sue funzionalità.
Ora lo è...
jaaa....

Originalmente inviato da deidfly

Quoto e sostengo Pietro per la giusta causa!

senti invece di sparar cazzate rispondi alla domanda !!!

Casso è il master senstrol ????

Originalmente inviato da deidfly

Vuol dire che KRUKKEN TE INCULATEN!
Hai comprato un prodotto nuovo che non èra ancora sviluppato nelle sue funzionalità.
Ora lo è...
jaaa....

da quello che ho capito è un miglior controllo dei giri motore .... giusto ? Utile nel motore per f3a

[deidfly]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

da quello che ho capito è un miglior controllo dei giri motore .... giusto ?

é una technologia che si usa da 40 anni sui motori brushless e nel volo rc non è mai stato adoperato... sulle macchine elettriche invece si...

La differenza è che un sistema brushless tradizionale come lo conosciamo noi funziona con 3 cavi e dal effetto hall indotto sul 3 cavo che in quel momento non viene messo sotto tensione il regolatore riesce ad evincere i giri del motore.
In un brushless SINCRONO hai una serie di cavetti che vanno al regolatore e sono collegati a vari sensori sul motore, ti danno oltre ai giri e la posizione precisa del motore altri valori come temperature ecc... questo ti permette di ottimizzare meglio l'erogazione.
KAPITEN adesso perche tu Inculaten :-D

[deidfly]

Adesso che abbiamo sistemato sto maniaco elettricaro ci possiamo dinuovo dedicare alle belle cose della vita....

- Le more...

- I modelli a scoppio...

Saluti da dott. House

[RAMIREZ76]

bello il DA del Beast senti che elica metterai su ?

Originalmente inviato da deidfly

é una technologia che si usa da 40 anni sui motori brushless e nel volo rc non è mai stato adoperato... sulle macchine elettriche invece si...

La differenza è che un sistema brushless tradizionale come lo conosciamo noi funziona con 3 cavi e dal effetto hall indotto sul 3 cavo che in quel momento non viene messo sotto tensione il regolatore riesce ad evincere i giri del motore.
In un brushless SINCRONO hai una serie di cavetti che vanno al regolatore e sono collegati a vari sensori sul motore, ti danno oltre ai giri e la posizione precisa del motore altri valori come temperature ecc... questo ti permette di ottimizzare meglio l'erogazione.
KAPITEN adesso perche tu Inculaten :-D

mi consolo sapendo che il Q80 l'ho pagato a prezzo scontatissimo .....


cmq. sti Q80 sono motori ottimi per i 2.2 ..... belli leggeri grandissima coppia e molto potenti !

Originalmente inviato da deidfly

Adesso che abbiamo sistemato sto maniaco elettricaro ci possiamo dinuovo dedicare alle belle cose della vita....

- Le more...

- I modelli a scoppio...

Saluti da dott. House

in questa foto potevi evitare

1 te
2 il modello
3 il motore


e zummare sulla mora !