22 febbraio 11, 21:46 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-03-2006 Residenza: Roma
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Occhio alla capottina, la parte finale si rompe solo a guardarla !!! Sul mio Inoltre non avendo controllato prima le sedi delle squadrette sul direziobale, mi sono ritrovato con il centro dell'uniball non allineato per 2 mm. con il centro delle cerniere. Risultato i cavi si allentavano molto. Ho risolto comprarndo una squdretta per il servo con i fori avanzati (mezza luna) rispetto all'asse del servo.
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23 febbraio 11, 13:21 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine
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grazie delle info , in settimana dovrebbe arrivare , per la squadrette usero quelle in vetronite che vengono fornite insieme ai pilot , sono di ottima qualità e avendone un po a casa .. , cmq ho notato che vengono vendute anche ad un prezzo irrisorio da hk ed in carbonio
__________________ YES FLY TEAM |
27 febbraio 11, 10:13 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-03-2006 Residenza: Roma
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Su Youtube c'è un video di un Sukhoi elettrico a me è sembrato che abbia potenza in esubero. Il mio con il DA 50, anche se devo ancora carburarlo bene, è una delusione. Sarei curioso di vederlo con il 55 Mintor. Personalmete penso che l'elttrico, in special modo i modelli di Sebart, vada molto meglio dello scoppio. Unico problemema i costi molto elevati. |
27 febbraio 11, 13:46 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine
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| Citazione:
l elletrico chiaramente ti consente di montare eliche piu grandi , ma i pesi salgono e i tempi di volo diminuiscono ... martedi dovrebbe arrivarmi , poi vediamo di prepararlo e provarlo per bene
__________________ YES FLY TEAM | |
27 febbraio 11, 19:14 | #17 (permalink) Top |
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guada oggi abbiamo collaudato un modello dal peso uguale se non maggiore del tuo , e il dle 55 lo tirava su dal hovering raso terra senza problemi , quindi stai tranquillo a quel problema ce soluzione ..
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